Systemfunktion

Belüftung

1. Stellen Sie den Modus aufStellung.

2. Stellen Sie den Luftregler auf Außenluftzufuhr (Frischluft).

3. Stellen Sie den Temperaturregler auf die gewünschte Position ein.

4. Stellen Sie den Gebläseregler auf die gewünschte Stufe ein.

Heizung

1. Stellen Sie den Modus aufStellung.

2. Stellen Sie den Luftregler auf Außenluftzufuhr (Frischluft).

3. Stellen Sie den Temperaturregler auf die gewünschte Position ein.

4. Stellen Sie den Gebläseregler auf die gewünschte Stufe ein.

5. Wenn Heizung mit Entfeuchtung gewünscht wird, schalten Sie die Klimaanlage ein (falls vorhanden).

• Wenn die Windschutzscheibe beschlägt, stellen Sie den Modus aufoderStellung.

• Um zu verhindern, dass Staub oder unangenehme Gerüche über die Lüftungsanlage in das Fahrzeug gelangen, stellen Sie den Lufteinlassschieber vorübergehend auf Umluft. Stellen Sie den Schieber unbedingt wieder auf Frischluft, sobald die Belästigung vorüber ist, damit im Fahrzeug frische Luft bleibt. So bleibt der Fahrer aufmerksam und komfortabel.
• Luft für die Heizung/Klimaanlage wird nur vor der Windschutzscheibe über die Lüftungsgitter angesaugt. Achten Sie darauf, dass die Gitter nicht durch Blätter, Schnee, Eis oder andere Hindernisse blockiert sind.
• Um ein Beschlagen der Frontscheibe von innen zu verhindern, stellen Sie den Lufteinlassschieber auf Frischluft und die Gebläsestufe auf die gewünschte Position, schalten Sie die Klimaanlage ein und stellen Sie die Temperatur auf den gewünschten Wert ein.

Klimaanlage

Die Klimaanlagen von Kia sind mit umweltfreundlichem Kältemittel* gefüllt.

1. Starten Sie den Motor. Drücken Sie die Taste für die Klimaanlage.

2. Stellen Sie den Modus aufStellung.

3. Stellen Sie den Lufteinlassschieber auf Außenluft oder Umluft.

4. Stellen Sie die Gebläsedrehzahl und die Temperatur so ein, dass maximaler Komfort erreicht wird.

VORSICHT

• Das Kältemittelsystem darf nur von geschultem und zertifiziertem Fachpersonal gewartet werden, um einen korrekten und sicheren Betrieb zu gewährleisten.
• Das Kältemittelsystem sollte nur an einem gut belüfteten Ort gewartet werden.
• Der Klimaverdampfer (Kühlschlange) darf niemals repariert werden. Er darf nur durch einen gebrauchten Verdampfer aus einem Altfahrzeug oder durch einen neuen Ersatzverdampfer ersetzt werden. MAC-Verdampfer müssen als konform mit SAE J2842 zertifiziert (und gekennzeichnet) sein.

HINWEIS

• Achten Sie bei Verwendung der Klimaanlage auf die Temperaturanzeige, besonders beim Bergauffahren oder im dichten Verkehr bei hohen Außentemperaturen. Der Betrieb der Klimaanlage kann zur Überhitzung des Motors führen. Lassen Sie das Gebläse weiterlaufen, schalten Sie die Klimaanlage aber aus, wenn die Temperaturanzeige eine Motorüberhitzung anzeigt.
• Beim Öffnen der Fenster bei feuchtem Wetter kann die Klimaanlage Wassertropfen im Fahrzeuginneren erzeugen. Da übermäßige Wassertropfen elektrische Bauteile beschädigen können, sollte die Klimaanlage nur bei geschlossenen Fenstern verwendet werden.

• Wenn das Fahrzeug bei heißem Wetter in der prallen Sonne geparkt war, öffnen Sie die Fenster kurz, um die heiße Luft aus dem Innenraum entweichen zu lassen.
• Um an regnerischen oder feuchten Tagen die Feuchtigkeit an den Scheiben zu verringern, senken Sie die Luftfeuchtigkeit im Fahrzeuginneren, indem Sie die Klimaanlage einschalten.
• Während des Betriebs der Klimaanlage kann manchmal eine geringfügige Änderung der Motordrehzahl beim Einschalten des Klimakompressors auftreten. Dies ist ein normales Betriebsmerkmal des Systems.
• Betreiben Sie die Klimaanlage jeden Monat nur einige Minuten, um die maximale Leistung des Systems sicherzustellen.
• Bei Betrieb der Klimaanlage können Sie klare Wassertropfen (oder sogar Pfützen) auf dem Boden unter der Beifahrerseite des Fahrzeugs bemerken. Dies ist ein normales Betriebsmerkmal des Systems.
• Der Betrieb der Klimaanlage im Umluftbetrieb sorgt für maximale Kühlung. Ein dauerhafter Betrieb in diesem Modus kann jedoch dazu führen, dass die Luft im Fahrzeuginneren stickig wird.
• Während des Kühlbetriebs kann manchmal ein leicht nebliger Luftstrom auftreten. Dies geschieht durch schnelles Abkühlen und feuchte Luft. Dies ist ein normales Betriebsmerkmal des Systems.