Beifahrer-Insassenklassifizierungssystem

Lesen Sie bitte zuerst aufmerksam den Abschnitt „Sicherheitshinweise für das Supplemental Restraint System (SRS)“.

Gewichtssensor des Beifahrersitzes

Ihr Fahrzeug ist mit Gewichtssensoren am Beifahrersitz als Teil des Supplemental Restraint Systems ausgestattet. Diese Sensoren befinden sich unter beiden Schienen des Beifahrersitzes. Sie ermitteln die gesamte Sitzbelastung auf dem Beifahrersitz und überwachen das Gurtschloss des Beifahrersitzes. Das SAS-Steuergerät verhindert, dass der Frontairbag und der Seitenairbag des Beifahrers sowie das Gurtstraffersystem auslösen, wenn die Kontrollleuchte für die Deaktivierung des Beifahrerairbags leuchtet.

Um das Verletzungsrisiko durch das Auslösen des Beifahrerairbags zu verringern, deaktiviert das System die Front- und Seitenairbags des Beifahrers sowie den Gurtstraffer des Beifahrersitzes, wenn die Kontrollleuchte für die Deaktivierung des Beifahrerairbags leuchtet. Die Bedingungen für das Leuchten der Kontrollleuchte für die Deaktivierung des Beifahrerairbags entnehmen Sie der folgenden Tabelle.

Dieses System schaltet die Front- und Seitenairbags des Beifahrers sowie das Gurtstraffersystem des Beifahrersitzes ab. Achten Sie daher darauf, dass die Kontrollleuchte für die Deaktivierung des Beifahrerairbags entsprechend der folgenden Tabelle leuchtet.

Die Warnleuchte des Airbag-/Gurtstraffersystems für die Vordersitze blinkt und die Kontrollleuchte für die Deaktivierung des Beifahrerairbags leuchtet, wenn bei den Sensoren möglicherweise eine Funktionsstörung vorliegt.

In diesem Fall lösen die Front- und Seitenairbags des Beifahrers sowie das Gurtstraffersystem des Beifahrersitzes nicht aus.

Kontrollleuchte für die Deaktivierung des Beifahrerairbags

Diese Kontrollleuchte leuchtet, um Sie daran zu erinnern, dass die Front- und Seitenairbags des Beifahrers sowie der Gurtstraffer des Beifahrersitzes bei einer Kollision nicht auslösen.

Wenn die Gewichtssensoren des Beifahrersitzes ordnungsgemäß funktionieren, leuchtet die Kontrollleuchte beim Einschalten der Zündung auf. Die Leuchte erlischt nach einigen Sekunden. Danach leuchtet die Kontrollleuchte oder ist unter den folgenden Bedingungen aus:

Tabelle: Leuchtzustände der Kontrollleuchte für die Deaktivierung des Beifahrerairbags

*1 Wenn ein größeres Kind auf dem Beifahrersitz sitzt, erkennen die Sensoren es je nach Körperbau des Kindes möglicherweise als Erwachsenen.

*2 Wenn ein kleinerer Erwachsener auf dem Beifahrersitz sitzt, erkennen die Sensoren die Person je nach Körperbau möglicherweise als Kind.

Der Kopfairbag ist unabhängig davon auslösebereit, was die Tabelle zum Leuchtzustand der Kontrollleuchte für die Deaktivierung des Beifahrerairbags anzeigt.

Wenn die Kontrollleuchte für die Deaktivierung des Beifahrerairbags beim Einschalten der Zündung nicht aufleuchtet und nicht so leuchtet, wie in der Tabelle zum Leuchtzustand der Kontrollleuchte für die Deaktivierung des Beifahrerairbags angegeben, setzen Sie kein Kind auf den Beifahrersitz und lassen Sie das System so bald wie möglich von einem autorisierten Mazda-Händler prüfen. Das System funktioniert im Unfall möglicherweise nicht ordnungsgemäß.

WARNUNG Die gesamte Sitzbelastung auf dem Beifahrersitz nicht verringern: Wenn ein Erwachsener oder ein großes Kind auf dem Beifahrersitz sitzt, ist es gefährlich, die für die Airbag-Auslösung erforderliche gesamte Sitzbelastung auf dem Beifahrersitz zu verringern. Die Gewichtssensoren des Beifahrersitzes erkennen die verringerte Sitzbelastung, und der Frontairbag und der Seitenairbag des Beifahrers sowie das Gurtstraffersystem lösen bei einem Unfall nicht aus. Der Beifahrer hat dann nicht den zusätzlichen Schutz des Airbags, was zu schweren Verletzungen führen kann. Die Verringerung der gesamten Sitzbelastung auf dem Beifahrersitz kann beispielsweise unter folgenden Bedingungen dazu führen, dass ein Airbag nicht auslöst:

• Ein Beifahrer sitzt wie in der folgenden Abbildung dargestellt:

• Ein Passagier auf der Rückbank drückt mit den Füßen von unten gegen den Beifahrersitz.
• Gepäck oder andere Gegenstände, die unter dem Beifahrersitz oder zwischen Beifahrersitz und Fahrersitz liegen und die Sitzfläche des Beifahrersitzes nach oben drücken.
• Zubehörteile, die das Gesamtgewicht auf dem Beifahrersitz verringern könnten, sind am Beifahrersitz angebracht. Die Front- und Seitenairbags des Beifahrers sowie das Gurtstraffersystem werden deaktiviert, wenn die Kontrollleuchte für die Deaktivierung des Beifahrerairbags leuchtet.

Erhöhen Sie das Gesamtgewicht auf dem Beifahrersitz nicht: Wenn ein Säugling oder ein kleines Kind auf dem Beifahrersitz sitzt, ist eine Erhöhung des Gesamtgewichts auf dem Beifahrersitz gefährlich. Die Gewichtssensoren des Beifahrersitzes erkennen das erhöhte Gesamtgewicht, wodurch die Front- und Seitenairbags des Beifahrers sowie das Gurtstraffersystem im Unfall unerwartet auslösen können. Dies kann zu schweren Verletzungen führen. Eine Erhöhung des Gesamtgewichts auf dem Beifahrersitz kann beispielsweise unter folgenden Bedingungen zum Auslösen der Front- und Seitenairbags des Beifahrers sowie des Gurtstraffersystems im Unfall führen:

• Gepäck oder andere Gegenstände werden auf den Sitz gelegt, auf dem sich das Kind im Kinderrückhaltesystem befindet.
• Ein Passagier auf der Rückbank oder Gepäck drückt die Rückenlehne des Beifahrersitzes nach vorn oder zieht daran.
• Ein Passagier auf der Rückbank tritt mit den Füßen auf die Sitzschienen des Beifahrersitzes.
• Gepäck oder andere Gegenstände werden auf die Rückenlehne gelegt oder an der Kopfstütze aufgehängt.
• Schwere Gegenstände werden in die Netztasche an der Rückenlehne gelegt.
• Der Sitz wird gewaschen.
• Flüssigkeiten werden auf den Sitz verschüttet.
• Der Beifahrersitz wird nach hinten geschoben und drückt gegen Gepäck oder andere Gegenstände, die dahinter liegen.
• Die Rückenlehne des Beifahrersitzes berührt den Rücksitz.
• Gepäck oder andere Gegenstände werden zwischen dem Beifahrersitz und dem Fahrersitz platziert.
• Zubehörteile, die das Gesamtgewicht auf dem Beifahrersitz erhöhen könnten, sind am Beifahrersitz angebracht.

VORSICHT

• Damit der Frontairbag ordnungsgemäß auslöst und die Sensoren in den Sitzflächen der Vordersitze nicht beschädigt werden:

• Legen Sie keine scharfkantigen Gegenstände auf die Sitzflächen der Vordersitze und lassen Sie dort kein schweres Gepäck liegen.
• Verschütten Sie keine Flüssigkeiten auf oder unter den Vordersitzen.

• Damit die Sensoren ordnungsgemäß funktionieren, beachten Sie stets Folgendes:

• Stellen Sie die Vordersitze so weit wie möglich nach hinten und sitzen Sie stets aufrecht an der Rückenlehne, wobei Sie den Sicherheitsgurt richtig angelegt haben.
• Wenn Sie Ihr Kind auf dem Beifahrersitz sitzen lassen, sichern Sie das Kinderrückhaltesystem ordnungsgemäß und schieben Sie den Beifahrersitz so weit wie möglich nach hinten.

HINWEIS

• Das System benötigt etwa 10 Sekunden, um die Front- und Seitenairbags des Beifahrers sowie das Gurtstraffersystem ein- oder auszuschalten.
• Die Kontrollleuchte für die Deaktivierung des Beifahrerairbags kann wiederholt aufleuchten, wenn Gepäck oder andere Gegenstände auf den Beifahrersitz gelegt werden oder wenn sich die Innentemperatur des Fahrzeugs plötzlich ändert.
• Die Kontrollleuchte für die Deaktivierung des Beifahrerairbags kann 10 Sekunden lang aufleuchten, wenn sich das Gesamtgewicht auf dem Beifahrersitz ändert.
• Die Warnleuchte des Airbag-/Gurtstraffersystems für die Vordersitze kann aufleuchten, wenn der Beifahrersitz einem starken Aufprall ausgesetzt war.
• Wenn die Kontrollleuchte für die Deaktivierung des Beifahrerairbags nach dem Installieren eines Kinderrückhaltesystems auf dem Beifahrersitz nicht aufleuchtet, installieren Sie das Kinderrückhaltesystem zunächst gemäß dem Verfahren in dieser Betriebsanleitung neu. Wenn die Kontrollleuchte für die Deaktivierung des Beifahrerairbags anschließend immer noch nicht aufleuchtet, installieren Sie das Kinderrückhaltesystem auf der Rückbank und lassen Sie das System so bald wie möglich von einem autorisierten Mazda-Händler prüfen.
• Wenn die Deaktivierungsanzeige des Beifahrerairbags leuchtet, während ein Erwachsener auf dem Beifahrersitz sitzt, bitten Sie den Beifahrer, seine Sitzhaltung zu korrigieren, indem er mit den Füßen auf dem Boden sitzt, und anschließend den Sicherheitsgurt erneut anzulegen. Wenn die Deaktivierungsanzeige des Beifahrerairbags weiterhin leuchtet, setzen Sie den Beifahrer auf den Rücksitz. Ist ein Sitzen auf dem Rücksitz nicht möglich, schieben Sie den Beifahrersitz so weit wie möglich nach hinten. Wenden Sie sich so bald wie möglich an einen autorisierten Mazda Händler.

Gurtschalter Fahrer und Beifahrer

Die Gurtschalter an den vorderen Sicherheitsgurten erkennen, ob die vorderen Sicherheitsgurte sicher angelegt sind, und steuern zusätzlich die Auslösung der Airbags.