Sistema di classificazione dell'occupante del passeggero anteriore

Leggere attentamente innanzitutto "Precauzioni per il sistema di ritenuta supplementare (SRS)".

Sensore di peso del sedile del passeggero anteriore

Il veicolo è dotato di sensori di peso del sedile del passeggero anteriore come parte del sistema di ritenuta supplementare. Questi sensori si trovano sotto entrambe le guide del sedile del passeggero anteriore. Determinano il peso complessivo occupante sul sedile del passeggero anteriore e monitorano la fibbia della cintura di sicurezza del sedile del passeggero anteriore. L'unità SAS è progettata per impedire l'attivazione dell'airbag frontale e laterale del passeggero anteriore e del sistema di pretensionatori delle cinture di sicurezza se si accende la spia di disattivazione dell'airbag del passeggero anteriore.

Per ridurre il rischio di lesioni causate dall'attivazione dell'airbag del passeggero anteriore, quando la spia di disattivazione dell'airbag del passeggero anteriore si accende, il sistema disattiva gli airbag frontali e laterali del passeggero anteriore e anche il sistema di pretensionamento delle cinture di sicurezza. Consultare la tabella seguente per le condizioni di accensione della spia di disattivazione dell'airbag del passeggero anteriore.

Questo sistema disattiva gli airbag frontali e laterali del passeggero anteriore e il sistema di pretensionamento delle cinture di sicurezza. Verificare quindi che la spia di disattivazione dell'airbag del passeggero anteriore si accenda secondo la tabella seguente.

La spia di avvertimento del sistema airbag/pretensionatore della cintura di sicurezza anteriore lampeggia e la spia di disattivazione dell'airbag del passeggero anteriore si accende se i sensori presentano un possibile malfunzionamento.

In questo caso, gli airbag frontali e laterali del passeggero anteriore e il sistema di pretensionamento delle cinture di sicurezza non si attiveranno.

Spia di disattivazione dell'airbag del passeggero anteriore

Questa spia si accende per ricordare che, durante una collisione, gli airbag frontali e laterali del passeggero anteriore e il pretensionatore delle cinture di sicurezza non si attiveranno.

Se i sensori di peso del passeggero anteriore funzionano correttamente, la spia si accende quando il quadro comandi viene portato in posizione ON. La spia si spegne dopo alcuni secondi. Successivamente, la spia resta accesa o spenta nelle seguenti condizioni:

Tabella delle condizioni di accensione/spegnimento della spia di disattivazione dell'airbag del passeggero anteriore

*1 Se un bambino più grande siede sul sedile del passeggero anteriore, i sensori potrebbero rilevarlo come un adulto, a seconda della corporatura del bambino.

*2 Se un adulto di bassa statura siede sul sedile del passeggero anteriore, i sensori potrebbero rilevarlo come un bambino, a seconda della corporatura della persona.

L'airbag a tendina è pronto per l'attivazione indipendentemente da quanto indicato nella tabella delle condizioni di accensione/spegnimento della spia di disattivazione dell'airbag del passeggero anteriore.

Se la spia di disattivazione dell'airbag del passeggero anteriore non si accende quando il quadro comandi viene portato in posizione ON e non si accende come indicato nella tabella delle condizioni di accensione/spegnimento della spia di disattivazione dell'airbag del passeggero anteriore, non far sedere un bambino sul sedile del passeggero anteriore e rivolgersi quanto prima a un Concessionario Mazda autorizzato. Il sistema potrebbe non funzionare correttamente in caso di incidente.

AVVERTENZA Non ridurre il peso complessivo sul sedile del passeggero anteriore: quando un adulto o un bambino grande siede sul sedile del passeggero anteriore, ridurre il peso complessivo sul sedile necessario per l'attivazione dell'airbag è pericoloso. I sensori di peso del sedile del passeggero anteriore rileveranno la condizione di peso ridotto e l'airbag frontale e laterale del passeggero anteriore e il sistema di pretensionatori delle cinture di sicurezza non si attiveranno durante un incidente. Il passeggero non avrà la protezione supplementare dell'airbag, che potrebbe causare lesioni gravi. Ridurre il peso complessivo sul sedile del passeggero anteriore può far sì che un airbag non si attivi, ad esempio nelle seguenti condizioni:

• Un passeggero anteriore è seduto come mostrato nella seguente figura:

• Un passeggero posteriore spinge verso l'alto il sedile del passeggero anteriore con i piedi.
• Bagagli o altri oggetti collocati sotto il sedile del passeggero anteriore o tra il sedile del passeggero anteriore e quello del conducente che spingono verso l'alto la parte inferiore del sedile del passeggero anteriore.
• Accessori che potrebbero ridurre il peso complessivo sul sedile del passeggero anteriore sono fissati al sedile stesso. Gli airbag frontali e laterali del passeggero anteriore e i sistemi di pretensionamento delle cinture di sicurezza si disattiveranno se la spia di disattivazione dell'airbag del passeggero anteriore si accende.

Non aumentare il peso complessivo sul sedile del passeggero anteriore: quando un neonato o un bambino piccolo siede sul sedile del passeggero anteriore, aumentare il peso complessivo sul sedile è pericoloso. I sensori di peso del sedile del passeggero anteriore rileveranno l'aumento del peso complessivo, che potrebbe causare l'attivazione imprevista degli airbag frontali e laterali del passeggero anteriore e del sistema di pretensionamento delle cinture di sicurezza in caso di incidente, con il rischio di gravi lesioni. Aumentare il peso complessivo sul sedile del passeggero anteriore potrebbe causare l'attivazione degli airbag frontali e laterali del passeggero anteriore e del sistema di pretensionamento delle cinture di sicurezza in caso di incidente, ad esempio nelle seguenti condizioni:

• Bagagli o altri oggetti vengono collocati sul sedile insieme al bambino nel sistema di ritenuta per bambini.
• Un passeggero posteriore o dei bagagli spingono o tirano verso il basso lo schienale del sedile del passeggero anteriore.
• Un passeggero posteriore appoggia i piedi sulle guide del sedile del passeggero anteriore.
• Bagagli o altri oggetti vengono collocati sullo schienale o appesi al poggiatesta.
• Oggetti pesanti vengono collocati nella tasca portaoggetti dello schienale.
• Il sedile viene lavato.
• Liquidi vengono versati sul sedile.
• Il sedile anteriore lato passeggero viene spostato all'indietro, spingendo contro bagagli o altri oggetti collocati dietro di esso.
• Lo schienale del sedile anteriore lato passeggero tocca il sedile posteriore.
• Bagagli o altri oggetti vengono collocati tra il sedile anteriore lato passeggero e il sedile del conducente.
• Accessori che potrebbero aumentare il peso complessivo sul sedile del passeggero anteriore sono fissati al sedile stesso.

ATTENZIONE

• Per garantire la corretta attivazione dell'airbag anteriore e per evitare danni ai sensori nella parte inferiore dei sedili anteriori:

• Non collocare oggetti appuntiti sulla parte inferiore dei sedili anteriori né lasciarvi bagagli pesanti.
• Non versare liquidi sui sedili anteriori o sotto di essi.

• Per consentire il corretto funzionamento dei sensori, eseguire sempre quanto segue:

• Regolare i sedili anteriori il più possibile all'indietro e sedersi sempre in posizione eretta contro lo schienale, indossando correttamente le cinture di sicurezza.
• Se si fa sedere il bambino sul sedile del passeggero anteriore, fissare correttamente il sistema di ritenuta per bambini e spostare il sedile del passeggero anteriore il più indietro possibile.

NOTA

• Il sistema richiede circa 10 secondi per alternare l'attivazione e la disattivazione degli airbag frontali e laterali del passeggero anteriore e del sistema di pretensionamento delle cinture di sicurezza.
• La spia di disattivazione dell'airbag del passeggero anteriore può accendersi ripetutamente se sul sedile del passeggero anteriore vengono collocati bagagli o altri oggetti, oppure se la temperatura dell'abitacolo cambia improvvisamente.
• La spia di disattivazione dell'airbag del passeggero anteriore può accendersi per 10 secondi se il peso complessivo sul sedile del passeggero anteriore cambia.
• La spia di avvertimento del sistema airbag/pretensionatore della cintura di sicurezza anteriore può accendersi se il sedile del passeggero anteriore subisce un urto violento.
• Se la spia di disattivazione dell'airbag del passeggero anteriore non si accende dopo aver installato un sistema di ritenuta per bambini sul sedile del passeggero anteriore, reinstallare innanzitutto il sistema di ritenuta per bambini seguendo la procedura descritta nel presente manuale del proprietario. Se la spia non si accende ancora, installare il sistema di ritenuta per bambini sul sedile posteriore e rivolgersi quanto prima a un Concessionario Mazda autorizzato.
• Se la spia di disattivazione dell'airbag del passeggero anteriore si accende quando un adulto è seduto sul sedile anteriore destro, chiedere al passeggero di correggere la posizione del corpo sedendosi con i piedi appoggiati sul pavimento, quindi di riallacciare la cintura di sicurezza. Se la spia di disattivazione dell'airbag del passeggero anteriore resta accesa, spostare il passeggero sul sedile posteriore. Se non è possibile sedersi sul sedile posteriore, spostare il sedile del passeggero anteriore il più indietro possibile. Rivolgersi al più presto a un Concessionario Mazda autorizzato.

Sensori di allacciamento della cintura del conducente e del passeggero anteriore

I sensori di allacciamento delle cinture anteriori rilevano se le cinture di sicurezza anteriori sono correttamente allacciate e controllano inoltre l'attivazione degli airbag.