Fahrwerk

Allgemeine Arbeitsverfahren (Fahrwerk)

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Anzugsdrehmoment auf dieser Seite
Montage von Rad und Reifen

1. Beim Montieren von Rädern und Reifen die Radmuttern kreuzweise mit dem folgenden Anziehdrehmoment festziehen.


    Anzugsdrehmoment
  • 88—118 N·m {9,0—12 kgf·m, 65—87 ft·lbf}
Lenker ausbauen/einbauen

1. Bei den Gelenkstellen mit Gummibuchsen das Fahrzeug mit einer Hebebühne anheben und die Befestigungsschrauben und Muttern vorläufig anziehen. Fahrzeug auf den Boden absenken und mit dem vorgeschriebenen Drehmoment vollständig festziehen.

Trennen der Steckverbinder

1. Vor allen Arbeiten, bei denen Steckverbinder gehandhabt werden müssen, das Minuskabel der Batterie abklemmen.

Einbau von Teilen der Servolenkung

1. Wenn eine Servolenkungsölleitung abgeklemmt wurde, nach dem Einbau der Servolenkungsteile Folgendes durchführen.

  • Prüfen der Servolenkungsölmenge

  • Prüfen auf Servolenkungsölverlust

  • Entlüften

Teile der elektrohydraulischen Servolenkung (EHPAS) VORSICHT:
  • Wird das Konfigurationsverfahren nicht abgeschlossen, arbeitet die EHPAS nicht ordnungsgemäß, und es kann zu einem unerwarteten Unfall kommen. Beim Austauschen oder Ausbauen der elektrischen Servolenkungs-Ölpumpe ist daher unbedingt das Konfigurationsverfahren durchzuführen, damit die EHPAS ordnungsgemäß arbeitet.

1. Nach Arbeiten an EHPAS-Teilen sicherstellen, dass im EHPAS-Speicher keine DTCs vorhanden sind. Sind Fehlercodes gespeichert, diese löschen.

2. Beim Austauschen oder Ausbauen der elektrischen Servolenkungs-Ölpumpe die Konfigurationsverfahren durchführen.

Initialisierung der Scheinwerfer-Leuchtweitenregulierung (Fahrzeug mit adaptivem Frontbeleuchtungssystem (AFS))

1. Den Leuchtweitensensor initialisieren, wenn folgende Arbeiten durchgeführt werden.

  • Ausbau des Leuchtweitensensors

  • Trennen der Verbindungsstange des Leuchtweitensensors

  • Ausbau der fahrwerksteile, die die Fahrzeughöhe beeinflussen

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