Aus- und Einbau der hinteren Längslenker

• Werden die folgenden Arbeiten ohne vorherigen Ausbau des ABS-Raddrehzahlsensors durchgeführt, kann es durch versehentliches Ziehen am Kabelbaum zu einem Leitungsbruch kommen. Vor den folgenden Arbeiten den Kabelbaumstecker des ABS-Raddrehzahlsensors (Achsseite) trennen und den Kabelbaum an einer geeigneten Stelle fixieren, an der er während der Arbeiten am Fahrzeug nicht versehentlich gezogen werden kann.

1. Die untere Seite der Verbindungsstange des Leuchtweitensensors trennen (Fahrzeuge mit AFS).

2. Hintere Schraubenfeder ausbauen.

3. In der in der Tabelle angegebenen Reihenfolge ausbauen.

4. In umgekehrter Reihenfolge einbauen.

5. Spureinstellung prüfen und bei Bedarf einstellen.

1. 1

   Kabelbaum des hinteren ABS-Raddrehzahlsensors

   (Siehe Hinweis zum Einbau des Kabelbaums des hinteren ABS-Raddrehzahlsensors.)

2. 2

   Feststellbremsseil, hinten

3. 3

   Unterbodenabdeckung

4. 4

   Bremssattel-Baugruppe

   .

5. 5

   Bremsscheibe

6. 6

   Hintere Längslenker-Baugruppe

   (Siehe Hinweis zum Ausbau der hinteren Längslenker-Baugruppe.)

   (Siehe Hinweis zum Einbau der hinteren Längslenker-Baugruppe.)

7. 7

   Radnabenbaugruppe hinten

8. 8

   Staubkappe

9. 9

   Hinterer Längslenker

1. Die Bremssattel-Baugruppe ausbauen und mit einem Seil zur Seite hängen.

• Der Ausbau der hinteren Längslenker-Baugruppe ist gefährlich. Die hintere Längslenker-Baugruppe könnte herunterfallen und schwere Verletzungen oder den Tod verursachen. Sicherstellen, dass der Wagenheber die hintere Längslenker-Baugruppe sicher abstützt.

1. Die hintere Längslenker-Baugruppe mit einem Wagenheber abstützen.

2. Die vorderen Schrauben des hinteren Längslenkers entfernen.

3. Die untere Schraube des hinteren Stoßdämpfers entfernen.

4. Die äußere Schraube des hinteren Querlenkers entfernen.

5. Die äußere Schraube des hinteren Dreieckslenkers (Querlenkers oben) entfernen.

6. Die hintere Längslenker-Baugruppe ausbauen.

• Der Einbau der hinteren Längslenker-Baugruppe ist gefährlich. Die hintere Längslenker-Baugruppe könnte herunterfallen und schwere Verletzungen oder den Tod verursachen. Sicherstellen, dass der Wagenheber die hintere Längslenker-Baugruppe sicher abstützt.

1. Die Längslenker-Baugruppe mit einem Wagenheber abstützen.

2. Die äußere Schraube des hinteren Dreieckslenkers (Querlenkers oben) einbauen.

3. Die äußere Schraube des hinteren Querlenkers einbauen.

4. Die untere Schraube des hinteren Stoßdämpfers einbauen.

5. Die vorderen Schrauben des hinteren Längslenkers festziehen.

1. Den Kabelbaum des hinteren ABS-Raddrehzahlsensors wie in der Abbildung gezeigt außen am Seilzug der hinteren Feststellbremse vorbeiführen.

2. Den Kabelbaum des hinteren ABS-Raddrehzahlsensors einbauen.