Wichtige Sicherheitsausstattung

Kontrollleuchte für die Deaktivierung des Beifahrerairbags

~6Min. Lesezeit

Diese Kontrollleuchte leuchtet auf, um Sie daran zu erinnern, dass sich der Beifahrerairbag (Front- und Seitenairbag) sowie der Gurtstraffer des Beifahrers bei einer Kollision nicht auslösen.

Wenn der Sensor zur Insassenklassifizierung des Beifahrers funktionsfähig ist, leuchtet die Kontrollleuchte auf, sobald die Zündung auf ON geschaltet wird. Die Leuchte erlischt nach einigen Sekunden. Danach leuchtet die Kontrollleuchte oder ist unter folgenden Bedingungen aus:

Tabelle: Leuchtzustände der Kontrollleuchte für die Deaktivierung des Beifahrerairbags

*1 Der Sensor zur Insassenklassifizierung erkennt unter Umständen kein Kind, das auf dem Sitz, in einem Kinderrückhaltesystem oder auf einem Junior-Sitz sitzt. Dies hängt von der Körpergröße des Kindes und seiner Sitzhaltung ab.

*2 Wenn ein kleinerer Erwachsener auf dem Beifahrersitz sitzt, erkennen die Sensoren die Person je nach Körperbau möglicherweise als Kind.

Der Kopfairbag ist unabhängig davon auslösebereit, was die Tabelle zum Leuchtzustand der Kontrollleuchte für die Deaktivierung des Beifahrerairbags anzeigt.

Wenn die Kontrollleuchte Deaktivierung Beifahrerairbag beim Einschalten der Zündung nicht aufleuchtet und sich auch nicht gemäß der Tabelle zu Ein- und Ausschaltbedingungen der Kontrollleuchte Deaktivierung Beifahrerairbag verhält, lassen Sie keinen Insassen auf dem Beifahrersitz Platz nehmen und suchen Sie so bald wie möglich eine autorisierte Mazda Vertragswerkstatt auf. Das System funktioniert bei einem Unfall unter Umständen nicht ordnungsgemäß.

WARNUNG

Lassen Sie keinen Insassen auf dem Beifahrersitz in einer Haltung sitzen, die es dem Sensor zur Insassenklassifizierung des Beifahrers erschwert, den Insassen korrekt zu erkennen:

Auf dem Beifahrersitz in einer Haltung zu sitzen, die es dem Sensor zur Insassenklassifizierung des Beifahrers erschwert, den Insassen korrekt zu erkennen, ist gefährlich. Wenn der Sensor zur Insassenklassifizierung des Beifahrers den auf dem Beifahrersitz sitzenden Insassen nicht korrekt erkennt, funktionieren die Beifahrerairbags (Front- und Seitenairbag) und das Gurtstraffersystem unter Umständen nicht (lösen nicht aus) oder sie lösen unbeabsichtigt aus. Der Beifahrer hat dann nicht den zusätzlichen Schutz durch die Airbags, oder das unbeabsichtigte Auslösen der Airbags kann zu schweren Verletzungen oder zum Tod führen. Unter folgenden Bedingungen erkennt der Sensor zur Insassenklassifizierung des Beifahrers einen Insassen auf dem Beifahrersitz nicht korrekt, und das Auslösen bzw. Nichtauslösen der Airbags kann nicht wie in der Tabelle zu Ein- und Ausschaltbedingungen der Kontrollleuchte Deaktivierung Beifahrerairbag beschrieben gesteuert werden. Beispiele:

  • Ein Beifahrer sitzt wie in der folgenden Abbildung dargestellt:
  • Ein Fahrgast auf dem Rücksitz drückt mit den Füßen gegen den Beifahrersitz.
  • Gepäck oder andere Gegenstände, die unter dem Beifahrersitz oder zwischen Beifahrersitz und Fahrersitz platziert sind und die Sitzfläche des Beifahrersitzes nach oben drücken.
  • Ein Gegenstand, etwa ein Sitzkissen, liegt auf dem Beifahrersitz oder zwischen Rücken des Insassen und Rückenlehne.
  • Ein Sitzbezug ist auf dem Beifahrersitz angebracht.
  • Gepäck oder andere Gegenstände werden auf dem Sitz abgelegt, auf dem sich das Kind im Kinderrückhaltesystem befindet.
  • Ein Fahrgast auf dem Rücksitz oder Gepäck drückt oder zieht an der Rückenlehne des Beifahrersitzes.
  • Gepäck oder andere Gegenstände werden auf der Rückenlehne abgelegt oder an der Kopfstütze aufgehängt.
  • Der Sitz wird gewaschen.
  • Flüssigkeiten werden auf dem Sitz verschüttet.
  • Der Beifahrersitz wird nach hinten verschoben und drückt dabei gegen Gepäck oder andere Gegenstände, die sich dahinter befinden.
  • Die Rückenlehne des Beifahrersitzes berührt den Rücksitz.
  • Gepäck oder andere Gegenstände werden zwischen Beifahrersitz und Fahrersitz abgelegt.
  • Ein elektrisches Gerät wird auf den Beifahrersitz gelegt.
  • Ein zusätzliches elektrisches Gerät, wie eine Sitzheizung, wird auf der Oberfläche des Beifahrersitzes installiert.

Die Beifahrerairbags (Front- und Seitenairbag) und das Gurtstraffersystem des Beifahrers werden deaktiviert, wenn die Kontrollleuchte Deaktivierung Beifahrerairbag aufleuchtet.

VORSICHT

  • Um die ordnungsgemäße Auslösung des Frontairbags sicherzustellen und eine Beschädigung des Sensors im Sitzkissen zu vermeiden:
    • Legen Sie keine scharfkantigen Gegenstände auf das Sitzkissen des Vordersitzes und lassen Sie dort keine schweren Gegenstände liegen.
    • Verschütten Sie keine Flüssigkeiten auf oder unter den Vordersitzen.
  • Damit die Sensoren ordnungsgemäß funktionieren, beachten Sie stets Folgendes:
    • Stellen Sie die Vordersitze so weit wie möglich nach hinten und sitzen Sie stets aufrecht an der Rückenlehne, wobei Sie den Sicherheitsgurt richtig anlegen.
    • Wenn Sie ein Kind auf dem Beifahrersitz sitzen lassen, sichern Sie das Kinderrückhaltesystem ordnungsgemäß und schieben Sie den Beifahrersitz so weit wie möglich nach hinten.

HINWEIS

  • Das System benötigt etwa 10 Sekunden, um die Beifahrerairbags (Front- und Seitenairbag) und das Gurtstraffersystem des Beifahrers zwischen Ein- und Ausschalten umzuschalten.
  • Die Kontrollleuchte Deaktivierung Beifahrerairbag leuchtet unter Umständen wiederholt auf, wenn Gepäck oder andere Gegenstände auf dem Beifahrersitz abgelegt werden oder wenn sich die Temperatur im Fahrzeuginnenraum plötzlich ändert.
  • Die Kontrollleuchte Deaktivierung Beifahrerairbag leuchtet unter Umständen 10 Sekunden lang auf, wenn sich die elektrostatische Kapazität auf dem Beifahrersitz ändert.
  • Die Warnleuchte Airbag/Gurtstraffer Vordersitz leuchtet unter Umständen auf, wenn der Beifahrersitz einem starken Aufprall ausgesetzt war.
  • Wenn die Kontrollleuchte Deaktivierung Beifahrerairbag nach dem Einbau eines Kinderrückhaltesystems auf dem Beifahrersitz nicht aufleuchtet, bauen Sie das Kinderrückhaltesystem zunächst gemäß dem Verfahren in dieser Betriebsanleitung erneut ein. Wenn die Kontrollleuchte Deaktivierung Beifahrerairbag danach immer noch nicht aufleuchtet, bauen Sie das Kinderrückhaltesystem auf dem Rücksitz ein und suchen Sie so bald wie möglich eine autorisierte Mazda Vertragswerkstatt auf.
  • Wenn die Kontrollleuchte Deaktivierung Beifahrerairbag aufleuchtet, während eine Person direkt auf dem Beifahrersitz sitzt, lassen Sie den Insassen seine Sitzhaltung korrigieren, indem er die Füße auf den Boden stellt und den Sicherheitsgurt erneut anlegt. Wenn die Kontrollleuchte Deaktivierung Beifahrerairbag weiterhin aufleuchtet, setzen Sie den Insassen auf den Rücksitz. Wenn das Sitzen auf dem Rücksitz nicht möglich ist, schieben Sie den Beifahrersitz so weit wie möglich nach hinten. Suchen Sie so bald wie möglich eine autorisierte Mazda Vertragswerkstatt auf.

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Mazda 6: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.