Motoröl

HINWEIS

Motorölwechsel sollten von einem autorisierten Mazda-Händler durchgeführt werden.

Siehe Einleitung (Seite 6-2) zur Verantwortung des Besitzers für den Schutz Ihrer Investition.

Empfohlenes Motoröl

USA und Kanada

Motoröl SAE 0W-20 verwenden.

Im Mazda-Fahrzeug sollte original Mazda Motoröl verwendet werden. Original Mazda 0W-20 Öl wird für optimale Kraftstoffeffizienz empfohlen.

Für Wartungsarbeiten empfiehlt Mazda Original-Mazda- und Castrol-Teile (nur USA).

Nur Motoröl SAE 0W-20 verwenden, das vom American Petroleum Institute (API) als „für Benzinmotoren geeignet“ zertifiziert ist.

Ein Öl mit diesem Warenzeichen entspricht den aktuellen Anforderungen an den Schutz des Abgassystems und des Motors sowie an die Kraftstoffeffizienz des International Lubricant Standardization and Approval Committee (ILSAC), dem japanische und amerikanische Automobilhersteller angehören.

Außer USA und Kanada

Motoröl SAE 5W-30 verwenden.

Die Etiketten auf Motorölbehältern enthalten wichtige Informationen.

Sie verbessern die Kraftstoffeffizienz, indem sie die durch Motorreibung verbrauchte Kraftstoffmenge reduzieren.

Für Wartungsarbeiten empfiehlt Mazda Original-Mazda- und Castrol-Teile (nur Mexiko).

(Mexiko)

Motoröl SAE 5W-30 verwenden. Falls Motoröl SAE 5W-30 nicht erhältlich ist, Motoröl SAE 5W-20 verwenden.

Die Qualitätsbezeichnung „SM“ oder „ILSAC“ muss auf dem Etikett angegeben sein.

Motorölstand prüfen

1. 1
   Sicherstellen, dass das Fahrzeug auf ebener Fläche steht.
2. 2
   Motor warmlaufen lassen, bis er seine normale Betriebstemperatur erreicht.
3. 3
   Motor abstellen und mindestens 5 Minuten warten, damit das Öl in die untere Ölwanne zurückfließen kann.
4. 4
   Ölmessstab herausziehen, abwischen und wieder bis zum Anschlag einführen.

   

5. Ölmessstab erneut herausziehen und den Stand prüfen.

Der Stand ist normal, wenn er zwischen den Markierungen „Voll“ und „Niedrig“ liegt.

Wenn der Stand am oder unter der Markierung „Niedrig“ liegt, genügend Öl nachfüllen, bis der Stand „Voll“ erreicht ist.

WARNUNG

Die Markierung „Voll“ nicht überschreiten.

Dies kann den Motor beschädigen.

1. 1
   Vor dem Wiedereinsetzen des Ölmessstabs sicherstellen, dass der O-Ring am Ölmessstab richtig sitzt.
2. 2
   Ölmessstab wieder bis zum Anschlag einsetzen.