Karosserie-Elektrik

Prüfung der DTCs im Betriebsmodus

~2Min. Lesezeit
Hinweis
  • Die Tempomat-Kontrollleuchte leuchtet 3 Sekunden lang, wenn der Betriebsmodus aktiv ist.
  • Wenn die Tempomat-Kontrollleuchte nicht 3 Sekunden lang leuchtet (Betriebsmodus nicht aktiv), können folgende Ursachen für die Störung in Frage kommen:
- Sicherung für Stromversorgung des Tempomat-Aktuators - Sicherung für Stromversorgung der Tempomat-Kontrollleuchte - Tempomat-Schalter - Tempomat-Hauptschalter - Wickelfeder für Airbag-System - Leiterplatte im Kombiinstrument - Glühlampe der Tempomat-Kontrollleuchte - Tempomat-Aktuator - Unterbrechung oder Kurzschluss in folgenden Kabelbäumen: Zwischen Tempomat-Kontrollleuchte und Klemme G des Tempomat-Aktuators Zwischen Sicherungskasten und Klemme L des Tempomat-Aktuators Zwischen Sicherungskasten und Kombiinstrument Zwischen Tempomat-Aktuator und Wickelfeder Zwischen Wickelfeder und Tempomat-Schalter - Unterbrechung in folgenden Kabelbäumen: Zwischen Klemme I des Tempomat-Aktuators und Masse Zwischen Wickelfeder und Masse

1. Die Zündschalter in Stellung ON drehen.

2. Prüfen, ob der Tempomat-Hauptschalter ausgeschaltet ist.

3. Schalter RESUME/ACCEL (1) drücken und halten und den Tempomat-Hauptschalter (2) einschalten. Den Schalter RESUME/ACCEL nach dem Loslassen des Tempomat-Hauptschalters mindestens 3 Sekunden lang gedrückt halten. (Die Tempomat-Kontrollleuchte leuchtet 3 Sekunden lang

und zeigt damit an, dass die Systemprüfung begonnen hat.)


4. Jeden Schalter wie in der Liste der Betriebscodes beschrieben betätigen und das Muster der Betriebscodes notieren.

  • Blinkt die Tempomat-Kontrollleuchte nicht, den entsprechenden Systembereich prüfen.
  • Blinkt sie, werden die entsprechenden DTC(s) angezeigt und der Modus kann als normal beurteilt werden.

5. Der Betriebsmodus wird beendet, indem der Zündschalter in Stellung LOCK gebracht oder der Tempomat-Hauptschalter ausgeschaltet wird.

Liste der Betriebscodes

Prüfung der Diagnosefehlercodes (DTC) Vorwort
  • Bei einer mit Sternchen (*) markierten Fehlersuchprüfung den Kabelbaum und die Steckverbinder während der Prüfung bewegen, um festzustellen, ob Kontaktprobleme die Ursache einer zeitweiligen Störung sind. Liegt ein Problem vor, Steckverbinder, Anschlüsse und Kabelbaum auf korrekten Anschluss und Unbeschädigtheit prüfen.

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Mazda 6: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.