Inspección de los DTC para el modo de operación

Nota

• El piloto indicador de ajuste de crucero se iluminará durante 3 segundos cuando el modo de operación esté activado.
• Si el piloto indicador de ajuste de crucero no se ilumina durante 3 segundos (el modo de operación no está activado), la causa de la avería puede ser la siguiente:

- Fusible de alimentación de encendido del actuador de crucero - Fusible de alimentación del piloto indicador de ajuste de crucero - Interruptor del control de crucero - Interruptor principal del control de crucero - Muelle espiral del sistema de airbag - Placa impresa del cuadro de instrumentos - Bombilla del piloto indicador de ajuste de crucero - Actuador de crucero - Circuito abierto o cortocircuito en los siguientes mazos de cables: Entre el piloto indicador de ajuste de crucero y el terminal G del actuador de crucero Entre la caja de fusibles y el terminal L del actuador de crucero Entre la caja de fusibles y el cuadro de instrumentos Entre el actuador de crucero y el muelle espiral Entre el muelle espiral y el interruptor del control de crucero - Circuito abierto en los siguientes mazos de cables: Entre el terminal I del actuador de crucero y masa Entre el muelle espiral y masa

1. Gire el interruptor de encendido a la posición ON.

2. Verifique que el interruptor principal del control de crucero esté apagado.

3. Mantenga pulsado el interruptor RESUME/ACCEL (1) y encienda el interruptor principal del control de crucero (2). Mantenga pulsado el interruptor RESUME/ACCEL durante 3 segundos o más después de soltar el interruptor principal del control de crucero. (El piloto indicador de ajuste de crucero se iluminará durante 3 segundos,

indicando que la inspección del sistema ha comenzado.)

4. Accione cada interruptor según se describe en la lista de códigos de operación y anote el patrón de códigos de operación.

• Si el piloto indicador de ajuste de crucero no parpadea, inspeccione el área correspondiente del sistema.
• Si parpadea, se indicarán los DTC correspondientes y el modo puede considerarse normal.

5. El modo de operación se cancela girando el interruptor de encendido a la posición LOCK o apagando el interruptor principal del control de crucero.

Lista de códigos de operación

Inspección de los códigos de diagnóstico de averías (DTC) Introducción

• Al realizar una inspección de localización de averías marcada con asterisco (*), sacuda el mazo de cables y los conectores durante la inspección para descubrir si los puntos de contacto deficientes son la causa de cualquier avería intermitente. Si existe un problema, compruebe que los conectores, los terminales y el mazo de cables estén conectados correctamente y sin daños.