Gurtstraffer und Gurtkraftbegrenzer der Vordersitze

Für optimalen Schutz sind die Sicherheitsgurte des Fahrers und des Beifahrers mit Gurtstraffern und Gurtkraftbegrenzern ausgestattet. Damit beide Systeme ordnungsgemäß funktionieren, müssen Sie den Sicherheitsgurt richtig anlegen.

Gurtstraffer:

Bei mittleren oder schweren Front- oder nahezu frontalen Unfällen lösen der Frontairbag und die Gurtstraffer gleichzeitig aus. Die Gurtaufroller der Vordersitze straffen den Gurt schnell, während sich die Airbags entfalten.

Kraftbegrenzer: Das Kraftbegrenzungssystem gibt das Gurtband kontrolliert frei, um die Gurtkraft auf den Brustkorb des Insassen zu verringern. Die höchste Belastung eines Sicherheitsgurts tritt zwar bei Frontalkollisionen auf, der Kraftbegrenzer arbeitet jedoch mechanisch automatisch und kann bei jeder Unfallart aktiviert werden, wenn sich der Insasse ausreichend bewegt.

Auch wenn die Gurtstraffer nicht ausgelöst haben, muss die Lastbegrenzungsfunktion nach jeder Kollision von einem autorisierten Mazda-Händler überprüft werden.

WARNUNG:
Legen Sie die Sicherheitsgurte nur wie in dieser Betriebsanleitung empfohlen an:
Eine falsche Position der Sicherheitsgurte von Fahrer und Beifahrer ist gefährlich. Ohne richtige Position können die Gurtstraffer und Gurtkraftbegrenzer im Unfall keinen ausreichenden Schutz bieten, was zu schweren Verletzungen führen kann. Weitere Einzelheiten zum Anlegen der Sicherheitsgurte finden Sie unter „Sicherheitsgurte anlegen“. Lassen Sie die Sicherheitsgurte sofort austauschen, wenn der Gurtstraffer oder Gurtkraftbegrenzer ausgelöst wurde: Ein oder beide Frontairbags können auslösen, und der bzw. die entsprechenden Gurtstraffer können ebenfalls gleichzeitig auslösen. Ebenso wie die Airbags funktionieren die Gurtstraffer nur einmal. Ein Gurt nach einem Unfall bietet zwar mehr Sicherheit als gar kein Gurt, aber die Verwendung eines Gurts mit ausgelöstem Gurtstraffer oder Gurtkraftbegrenzer verringert die Schutzwirkung für Sie. Wenn die Gurtstraffer nicht ersetzt werden, steigt das Verletzungsrisiko bei einer Kollision. Ausgelöste Gurtstraffer und Airbags müssen nach jeder Kollision ersetzt werden, durch die sie ausgelöst wurden. Außerdem begrenzt der Gurtkraftbegrenzer die Belastung des Brustkorbs bei einer Kollision nur einmal. Dies ist ein weiterer Grund, die vorderen Sicherheitsgurte prüfen zu lassen. Lassen Sie die Gurtstraffer und Airbags nach jeder Kollision von einem autorisierten Mazda Händler überprüfen. Verändern Sie keine Bauteile oder Verkabelungen und verwenden Sie keine elektronischen Prüfgeräte am Gurtstraffersystem: Das Verändern von Bauteilen oder der Verkabelung des Gurtstraffersystems, einschließlich der Verwendung elektronischer Prüfgeräte, ist gefährlich. Das System könnte versehentlich ausgelöst oder funktionsunfähig gemacht werden, sodass es im Unfall nicht auslöst. Insassen oder Reparaturpersonal könnten schwer verletzt werden.
Entsorgen Sie das Gurtstraffersystem fachgerecht:
Eine unsachgemäße Entsorgung des Gurtstraffersystems oder eines Fahrzeugs mit nicht deaktivierten Gurtstraffern ist gefährlich. Ohne Einhaltung aller Sicherheitsvorschriften können Verletzungen die Folge sein. Fragen Sie einen autorisierten Mazda Händler, wie das Gurtstraffersystem sicher entsorgt bzw. wie ein Fahrzeug mit Gurtstraffern verschrottet wird. HINWEIS:
- Das Gurtstraffersystem löst bei einem mittelschweren oder schwereren Front- oder Frontalschrägunfall aus. Der Gurtstraffer für den Beifahrer ist so ausgelegt, dass er nur in Abhängigkeit vom Gesamtgewicht auf dem Beifahrersitz auslöst. Bei den meisten Überschlägen sowie bei Seiten- oder Heckaufprallen löst er nicht aus.
- Beim Auslösen der Airbags und Gurtstraffer tritt etwas Rauch (ungiftiges Gas) aus. Dies deutet nicht auf einen Brand hin. Dieses Gas hat normalerweise keine Auswirkungen auf die Insassen. Menschen mit empfindlicher Haut können jedoch leichte Hautreizungen bekommen. Gelangen Rückstände der ausgelösten Airbags oder des vorderen Gurtstraffersystems auf die Haut oder in die Augen, waschen Sie diese so schnell wie möglich ab. Warnleuchte Airbag-/Gurtstraffersystem vorne

Wenn das Airbag-/Gurtstraffersystem für die Vordersitze ordnungsgemäß funktioniert, leuchtet die Warnleuchte auf, wenn die Zündung eingeschaltet oder der Motor gestartet wird. Die Warnleuchte erlischt nach einer bestimmten Zeitspanne.

Eine Systemstörung wird angezeigt, wenn die Warnleuchte ständig blinkt, dauerhaft leuchtet oder bei eingeschalteter Zündung gar nicht aufleuchtet. Falls einer dieser Fälle auftritt, lassen Sie das System so bald wie möglich von einem autorisierten Mazda Händler überprüfen. Das System funktioniert im Falle eines Unfalls möglicherweise nicht.

WARNUNG:
Niemals an den Airbag-/Gurtstraffersystemen manipulieren und alle Wartungs- und Reparaturarbeiten immer von einem autorisierten Mazda Partner ausführen lassen: Eigenmächtige Wartung oder Manipulation an den Systemen ist gefährlich. Ein Airbag/Gurtstraffer könnte versehentlich auslösen oder funktionsunfähig werden, was zu schweren Verletzungen oder zum Tod führen kann. Warnton Airbag/Gurtstraffer Vordersitze Wird sowohl im Airbag-/Gurtstraffersystem der Vordersitze als auch in der Warnleuchte eine Störung erkannt, ertönt etwa 1 Minute lang ein Warnton. Danach wiederholt sich der einminütige Warnton alle 30 Minuten.

Lassen Sie Ihr Fahrzeug so bald wie möglich bei einem autorisierten Mazda-Händler überprüfen.

WARNUNG:
Nicht mit dem Fahrzeug fahren, solange der Warnton des Airbag-/vorderen Gurtstraffersystems ertönt:
Eine Fahrt mit ertönendem Warnton des Airbag-/vorderen Gurtstraffersystems ist gefährlich. Bei einer Kollision lösen die Airbags und der vordere Gurtstraffer nicht aus, was zum Tod oder zu schweren Verletzungen führen kann. Lassen Sie das Fahrzeug so bald wie möglich von einem autorisierten Mazda-Händler überprüfen.