Fahrzeugbeladung

WARNUNG:
Keinen Anhänger mit diesem Fahrzeug ziehen: Das Ziehen eines Anhängers mit diesem Fahrzeug ist gefährlich, da es nicht für den Anhängerbetrieb ausgelegt wurde. Dies beeinträchtigt den Antriebsstrang und kann zu Fahrzeugschäden führen.

Dieser Abschnitt erklärt Ihnen die richtige Beladung Ihres Fahrzeugs, damit das beladene Fahrzeuggewicht innerhalb seiner Auslegungsgrenzen bleibt. Eine richtige Beladung sorgt für die bestmögliche Fahrzeugleistung. Machen Sie sich vor dem Beladen mit den folgenden Begriffen zur Ermittlung der Gewichtsangaben vertraut, die auf dem Sicherheits-Zertifizierungsaufkleber und dem Reifen- und Beladungsaufkleber Ihres Fahrzeugs stehen:

WARNUNG:
Überladenes Fahrzeug:
Überladen ist gefährlich. Überladung kann schwerwiegende Folgen für die Sicherheit der Insassen haben. Zu viel Gewicht auf dem Fahrwerk kann zum Bruch von Federn oder Stoßdämpfern, zu Bremsausfall, Problemen bei Fahrverhalten oder Lenkung, ungleichmäßigem Reifenverschleiß, Reifenschäden oder anderen Schäden führen. Überladung macht das Fahrzeug schwerer zu fahren und zu kontrollieren. Sie verlängert außerdem den Bremsweg. Bei starker Überladung können die Bremsen vollständig versagen, besonders bei starkem Gefälle. Die Last, die ein Reifen sicher tragen kann, ergibt sich aus der Reifengröße, dem Tragfähigkeitsindex und dem zugehörigen Fülldruck. Überladen Sie das Fahrzeug niemals und beachten Sie stets die Gewichtsangaben auf dem Sicherheitszertifizierungs- sowie dem Reifen- und Beladungsinformationsetikett. Leergewicht ist das Gewicht des Fahrzeugs einschließlich vollem Kraftstofftank und aller serienmäßigen Ausstattung. Es umfasst keine Insassen, keine Ladung und keine Sonderausstattung.

Das Leergewicht des Fahrzeugs ist das Gewicht Ihres neuen Fahrzeugs bei der Übernahme beim Händler zuzüglich aller Zubehörteile aus dem Nachrüstmarkt.

Die Zuladung ist das Gesamtgewicht aus Ladung und Insassen, für das das Fahrzeug ausgelegt ist. Die maximale Zuladung Ihres Fahrzeugs finden Sie auf dem Reifen- und Beladungsaufkleber am Türrahmen bzw. an der Türsäule der Fahrerseite. Suchen Sie nach dem Hinweis „DAS GESAMTGEWICHT VON INSASSEN UND LADUNG DARF NIE XXX kg bzw. XXX lbs ÜBERSCHREITEN“. Die auf dem Reifenaufkleber angegebene Zuladung ist die maximale Zuladung des Fahrzeugs im Werkszustand. Wurden werkseitig nicht enthaltene oder vom Händler eingebaute Ausstattungen nachgerüstet, muss deren Gewicht von der auf dem Reifenaufkleber angegebenen Zuladung abgezogen werden, damit die Angabe korrekt ist.

BEISPIEL

Das Zuladungsgewicht umfasst das gesamte Gewicht, das zum Basis-Leergewicht hinzukommt, einschließlich Ladung und Sonderausstattung.

Die zulässige Zuladung verringert sich mit der Anzahl der Fahrzeuginsassen. Die zulässige Zuladung lässt sich berechnen, indem das Gesamtgewicht der Fahrzeuginsassen vom Wert „Das Gesamtgewicht aus Insassen und Ladung darf niemals überschreiten“ auf dem Reifenschild abgezogen wird.

Beispiele: Bei einem Insassengewicht von 68 kg (150 lbs) und einem Wert von 385 kg (849 lbs) für das „Gesamtgewicht von Insassen und Ladung darf niemals überschreiten“:
Die Ladungsgrenze bei einem Insassen beträgt 385 kg (849 lbs) − 68 kg (150 lbs) = 317 kg
(699 lbs). Die Ladungsgrenze bei zwei Insassen beträgt 385 kg (849 lbs) − (68 × 2) kg ((150 × 2)
lbs) = 249 kg (549 lbs).

Erhöht sich das Gewicht der Insassen, verringert sich die Ladungsgrenze um denselben Betrag.

GAW (zulässige Achslast) ist das Gesamtgewicht, das auf jeder Achse (vorne und hinten) lastet, einschließlich Leergewicht des Fahrzeugs und gesamter Zuladung.

Das GAWR (Gross Axle Weight Rating, zulässige Achslast) ist das maximal zulässige Gewicht, das von einer einzelnen Achse (vorne oder hinten) getragen werden darf. Diese Werte sind auf dem Sicherheitszertifizierungsschild am Türrahmen oder an der Türsäule auf der Fahrerseite angegeben. Die Gesamtlast auf jeder Achse darf niemals das GAWR überschreiten.

Das zulässige Gesamtgewicht (GVW, Gross Vehicle Weight) ist das Fahrzeugleergewicht zuzüglich Ladung und Personen.

Das GVWR (Gross Vehicle Weight Rating, zulässiges Gesamtgewicht) ist das maximal zulässige Gewicht des voll beladenen Fahrzeugs (einschließlich aller Optionen, Ausstattung, Passagiere und Ladung). Das GVWR ist auf dem Sicherheitszertifizierungsschild am Türrahmen oder an der Türsäule auf der Fahrerseite angegeben. Das tatsächliche Gesamtgewicht (GVW) darf niemals das GVWR überschreiten.

BEISPIEL

WARNUNG:
Überschreiten der zulässigen Achslasten: Das Überschreiten der auf dem Typschild angegebenen zulässigen Achslasten ist gefährlich und
kann zum Tod oder zu schweren Verletzungen führen, durch beeinträchtigtes Fahrverhalten,
Leistung, Schäden an Motor, Getriebe und/oder Fahrzeugstruktur, schwere Fahrzeugschäden oder Kontrollverlust. Das Fahrzeug stets innerhalb der zulässigen Achslasten betreiben.
Mit diesem Fahrzeug keinen Anhänger ziehen: Das Ziehen eines Anhängers mit diesem Fahrzeug ist gefährlich, da es nicht für den Anhängerbetrieb ausgelegt wurde. Dies beeinträchtigt den Antriebsstrang und kann zu Fahrzeugschäden führen.

GCW (Gesamtzuggewicht) ist das Gesamtgewicht von Fahrzeug und Anhänger.

GCWR (zulässiges Gesamtzuggewicht) ist das maximal zulässige Gewicht des Fahrzeugs einschließlich aller Ladung und Insassen, das das Fahrzeug ohne Beschädigungsrisiko bewältigen kann. Das GCW darf das GCWR niemals überschreiten.

WARNUNG:
Überschreitung der GVWR- oder GAWR-Werte: Das Überschreiten des auf dem Zertifizierungsschild angegebenen GVWR oder GAWR ist gefährlich. Das Überschreiten einer Fahrzeug-Gewichtsgrenze kann zu einem schweren Unfall, zu Verletzungen oder zu Schäden am Fahrzeug führen. Verwenden Sie keine Ersatzreifen mit geringerer Tragfähigkeit als die Originalreifen, da sich dadurch die GVWR- und GAWR-Grenzwerte des Fahrzeugs verringern können. Ersatzreifen mit höherer Tragfähigkeit als die Originalreifen erhöhen die GVWR- und GAWR-Grenzwerte nicht. Überschreiten Sie niemals das auf dem Zertifizierungsschild angegebene GVWR oder GAWR.