Bei Problemen

Montage des Reserverads

~3Min. Lesezeit

1. Schmutz und Verunreinigungen von den Auflageflächen des Rades und der Radnabe einschließlich der Radschrauben mit einem Tuch entfernen.


WARNUNG

Vor dem Wechseln oder Austauschen der Reifen sicherstellen, dass die Auflageflächen von Rad, Radnabe und Radmuttern sauber sind:Wenn Schmutz und Verunreinigungen von den Auflageflächen des Rades, der Radnabe und der Radschrauben nicht entfernt werden, ist das gefährlich. Die Radmuttern können sich während der Fahrt lösen, der Reifen kann sich ablösen und einen Unfall verursachen.

2. Reserverad montieren.

3. Radmuttern mit der Fase nach innen einsetzen und von Hand anziehen.


WARNUNG

Radmuttern und Radschrauben nicht ölen oder fetten und Radmuttern nicht über das empfohlene Anzugsdrehmoment hinaus anziehen: Das Ölen oder Fetten von Radmuttern und Radschrauben ist gefährlich. Die Radmuttern können sich während der Fahrt lösen, der Reifen kann sich ablösen und einen Unfall verursachen. Außerdem können Radmuttern und Radschrauben beschädigt werden, wenn sie stärker als nötig angezogen werden.

4. Wagenheberkurbel gegen den Uhrzeigersinn drehen und das Fahrzeug absenken. Anschließend die Radmuttern in der abgebildeten Reihenfolge mit dem Radmutternschlüssel festziehen.


Wenn Sie nicht sicher sind, wie fest die Muttern angezogen sein müssen, lassen Sie sie bei einem autorisierten Mazda Partner prüfen.


WARNUNG

Radmuttern immer sicher und korrekt festziehen:Falsch oder locker angezogene Radmuttern sind gefährlich. Das Rad kann wackeln oder abfallen. Dies kann zum Verlust der Fahrzeugkontrolle und zu einem schweren Unfall führen. Unbedingt dieselben Muttern wieder montieren, die entfernt wurden, oder durch metrische Muttern mit gleicher Ausführung ersetzen: Da die Radbolzen und Radmuttern Ihres Mazda metrische Gewinde haben, ist die Verwendung einer nicht metrischen Mutter gefährlich. Auf einem metrischen Bolzen würde sie das Rad nicht sichern und den Bolzen beschädigen, wodurch das Rad abrutschen und einen Unfall verursachen könnte. 5. (Ohne Gurt für Pannenreifen)

Beschädigten Reifen im Kofferraum verstauen.

(Mit Gurt für Pannenreifen)

Kofferraummatte öffnen.

6. Gurt zur Sicherung des Pannenreifens lösen.

7. Pannenreifen links und hinten in den Kofferraum legen.


8. Rechte Seite der Rücksitzlehne nach vorne klappen.

9. Gurt wie in der Abbildung durch die Rücksitzbank führen.


10. Gurtschloss wie in der Abbildung durch das Rad führen und so sichern, dass das Gurtschloss das Rad nicht berührt.


11. Gurt durch das Gurtschloss führen und dann am Gurtende ziehen, um den Pannenreifen zu sichern.


12. Die Rückenlehne auf der rechten Seite der Rücksitzbank wieder in die ursprüngliche Position bringen.

13. Die Unterlegkeile entfernen und das Werkzeug sowie den Wagenheber verstauen.

14. Den Reifenfülldruck prüfen.

15. Den Reifenschaden so bald wie möglich reparieren oder den Reifen ersetzen lassen.

HINWEIS

Nach dem Montieren des Notrads nicht den Einstellschalter des Reifendruckkontrollsystems drücken. Der Schalter darf nur nach dem Montieren des reparierten Reifens oder eines Ersatzreifens gedrückt werden.

WARNUNG

Nicht mit Reifen fahren, deren Luftdruck nicht korrekt ist: Das Fahren mit Reifen, deren Luftdruck nicht korrekt ist, ist gefährlich. Reifen mit falschem Druck können das Fahrverhalten beeinträchtigen und zu einem Unfall führen.Beim Prüfen des Luftdrucks der normalen Reifen auch das Reserverad prüfen.

HINWEIS

Damit Wagenheber und Werkzeug nicht klappern, diese ordnungsgemäß verstauen.

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Mazda 6: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.