Heizung - Klimaanlage
Aus- und Einbau der Stellmotoren der Luftklappen
In diesem Handbuch: Heizung - Klimaanlage
~4Min. Lesezeit
STELLMOTOREN DER LUFTKLAPPEN
Wird ein Stellmotor ersetzt, muss dieser mit einem Diagnosegerät kalibriert werden.AUS- UND EINBAU DES STELLMOTORS DER ENTFROSTERKLAPPE (Thermotronic)
- Handschuhfach ausbauen (siehe Kapitel 'KAROSSERIE').
- Dämmmatte (1) unter dem Armaturenbrett auf der rechten Seite beiseitelegen (Abb. 34).

Abb. 34
- Steckverbinder (2) abziehen.
- Schrauben (3) entfernen.
- Stellmotor der Entfrosterklappe (4) herausnehmen.
Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge; anschließend Funktionsprüfung durchführen.
AUS- UND EINBAU DES STELLMOTORS DER BODENKLAPPE (Thermotronic)
- Unter dem Armaturenbrett auf der rechten Seite:
- Verkleidung entfernen,
- Dämmmatte beiseitelegen.
- Schlauch (1) vom Heizgerät (2) abziehen (Abb. 35).

Abb. 35
- Steckverbinder (3) abziehen (Abb. 36).
- Schrauben (4) ausbauen.
- Stellmotor der Bodenklappe (5) herausnehmen.
Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge; anschließend Funktionsprüfung durchführen.

Abb. 36
AUS- UND EINBAU DES STELLMOTORS DER RECHTEN MISCHLUFTKLAPPE (Thermotronic)
BZW. MISCHLUFTKLAPPE (Thermatic)
- Unter dem Armaturenbrett auf der rechten Seite:
- Verkleidung entfernen,
- Dämmmatte beiseitelegen.
- Steckverbinder (1) abziehen (Abb. 37).

- Schrauben (2) ausbauen.
- Stellmotor der rechten Mischluftklappe (3) herausnehmen.
Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge; anschließend Funktionsprüfung durchführen.
AUS- UND EINBAU DES STELLMOTORS DER LINKEN MISCHLUFTKLAPPE (Thermotronic)
- Unter dem Armaturenbrett auf der linken Seite:
- Verkleidung entfernen,
- Dämmmatte beiseitelegen.
- Steckverbinder (1) abziehen (Abb. 38).

Abb. 38
- Schrauben (2) ausbauen.
- Stellmotor der linken Mischluftklappe (3) herausnehmen.
Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge; anschließend Funktionsprüfung durchführen.
AUS- UND EINBAU DES STELLMOTORS DER MITTELAUSSTRÖMERKLAPPE (Thermotronic)
- Abdeckung (1) der Mittelkonsole an den Pfeilen von unten beginnend lösen (Abb. 39).

Abb. 39
- Je nach Ausstattung (Parktronic-System, Sitzheizung usw.) die Steckverbinder abziehen.
- Obere Luftdüse mit dem Drehrad (2) schließen (Abb. 40).
Die obere Luftdüse muss geschlossen sein, da sonst die Luftführung oder der Mittelausströmer beim Ausbau des Mittelausströmers beschädigt werden können.
Abb. 40
- Mithilfe von Haken beide Befestigungen des Mittelausströmers (3) lösen und nach hinten herausziehen (Abb. 41).
- Steckverbinder des Warnblinkschalters abziehen.
- Schrauben (4) entfernen, Verriegelungen (5) betätigen und Autoradio (6) nach hinten herausziehen (Abb. 42).
- Steckverbinder des Autoradios abziehen.
- Bei Fahrzeugen mit Halbautomatik-Klimaanlage (Thermatic) den Drehschalter für die Luftverteilung auf Position 'Allgemeine Belüftung' stellen.
Die Hebel werden dadurch in eine Position gebracht, die das Abziehen der Seilzüge erleichtert.- Verriegelungen (7) betätigen, Klimabedienfeld (8) nach vorne herausziehen, drehen und nach unten herausnehmen.

Abb. 41

Abb. 42
Die Steckverbinder des Klimabedienfelds müssen nicht abgezogen werden.- Dämmmatte (9) umklappen und Schraube (10) des Halters (11) entfernen (Abb. 43).

Abb. 43
- Halter (3) und Stellmotor der Mittelausströmerklappe (4) entfernen und nach unten herausziehen, bis der Steckverbinder (5) zugänglich ist (Abb. 44).

Abb. 44
- Steckverbinder (5) abziehen.
- Schrauben (6) lösen, wenn der Getriebemotor der mittleren Düsenklappe (4) ersetzt werden muss.
Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge; anschließend Funktionsprüfung durchführen.
AUS- UND EINBAU DES GETRIEBEMOTORS DER FRISCHLUFT- ODER UMLUFTKLAPPE
- Unter dem Armaturenbrett auf der linken Seite die Verkleidung abnehmen.
- Schrauben (1) an der Halterung (2) lösen (Abb. 45).

Abb. 45
- Halterung (2) und Getriebemotor der Frischluft- oder Umluftklappe (3) vom Heizgerät (4) abziehen, bis der Stecker (5) zugänglich ist.
- Steckverbinder (5) abziehen.
- Schrauben (6) lösen, wenn der Getriebemotor ersetzt werden muss.
Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge; anschließend Funktionsprüfung durchführen.
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