Sitzmontierte Seitenairbags vorne und dachmontierte Kopfairbags (Curtain-Airbags) für Seitenaufprall

Die Seitenairbags befinden sich an der Außenseite der Rückenlehnen der Vordersitze. Die Kopfairbags (Curtain-Airbags) befinden sich in den seitlichen Dachholmen. Diese Systeme sind so ausgelegt, dass sie freiwillige Richtlinien erfüllen, um das Verletzungsrisiko für Insassen in ungünstiger Sitzposition zu verringern. Dennoch gelten alle Informationen, Vorsichtshinweise und Warnungen in dieser Betriebsanleitung weiterhin und müssen beachtet werden. Die Seitenairbags und Kopfairbags sind dafür ausgelegt, bei Seitenkollisionen mit höherer Schwere auszulösen. Sie können aber auch auslösen, wenn die Kräfte bei einer anderen Art von Kollision denen einer Seitenkollision mit höherer Schwere ähneln. Sie sind so ausgelegt, dass sie auf der Seite auslösen, auf der das Fahrzeug getroffen wurde. Bei bestimmten Seitenkollisionen lösen sie möglicherweise nicht aus.

Schäden am Fahrzeug (oder deren Fehlen) sind nicht immer ein Hinweis auf die ordnungsgemäße Funktion der Seitenairbags und Kopfairbags.

Wenn die Seitenairbags und Kopfairbags auslösen, ist ein recht lauter Knall zu hören, danach tritt Rauch aus. Dieser Rauch ist nicht gesundheitsschädlich und deutet nicht auf einen Brand hin. Vermeiden Sie das Einatmen, da er Reizungen und Atemnot verursachen kann. Personen mit Atemwegserkrankungen sollten umgehend frische Luft aufsuchen.

Seitenairbags unterstützen zusammen mit den Sicherheitsgurten die Abfederung der Aufprallkraft auf Brust- und Beckenbereich der vorderen Insassen. Kopfairbags (Curtain-Airbags) dämpfen die Aufprallkraft auf den Kopf der Insassen auf den äußeren vorderen und hinteren Sitzplätzen. Sie können Leben retten und schwere Verletzungen verringern. Auslösende Seitenairbags und Kopfairbags können jedoch Abschürfungen oder andere Verletzungen verursachen. Seitenairbags und Kopfairbags bieten keinen Rückhalt für den Unterkörper. Der Sicherheitsgurt ist korrekt anzulegen, und Fahrer und Beifahrer sollten aufrecht und so weit wie möglich vom Seitenairbag entfernt sitzen. Fondpassagiere sollten so weit wie möglich von den Türverkleidungen und den seitlichen Dachholmen entfernt sitzen. Die Seitenairbags und Kopfairbags lösen schnell aus, um die Insassen zu schützen. Daher kann die Kraft beim Auslösen des Seitenairbags und Kopfairbags das Verletzungsrisiko erhöhen, wenn sich der Insasse zu nah an diesen Airbagmodulen befindet oder sich während der Auslösung an sie lehnt. Die Seitenairbags und Kopfairbags fallen nach dem Unfall schnell wieder zusammen.

Die Seitenairbags und Kopfairbags funktionieren nur, wenn sich der Zündschalter in der Stellung ON befindet.

Nach dem Einschalten der Zündung (Position ON) leuchtet die Airbag-Warnleuchte auf. Sie erlischt nach etwa 7 Sekunden, wenn das System betriebsbereit ist.

WARNUNG

● Stellen Sie keine Gegenstände in die Nähe der Rückenlehnen der Vordersitze. Legen Sie außerdem keine Gegenstände (z. B. Regenschirm, Tasche usw.) zwischen die vordere Türverkleidung und den Vordersitz. Solche Gegenstände können bei Auslösung eines Seitenairbags zu gefährlichen Geschossen werden und Verletzungen verursachen.
● Unmittelbar nach dem Auslösen sind mehrere Komponenten des Seitenairbag- und Kopfairbagsystems heiß. Berühren Sie diese nicht, da Sie sich sonst schwer verbrennen können.
● An Bauteilen oder der Verkabelung der Seitenairbag- und Kopfairbagsysteme dürfen keine unzulässigen Veränderungen vorgenommen werden. Dadurch sollen Beschädigungen oder ein versehentliches Auslösen der Seitenairbags und Kopfairbags sowie Schäden an den Systemen verhindert werden.
● Nehmen Sie keine unzulässigen Änderungen an der Elektrik, am Fahrwerk oder an der Seitenverkleidung Ihres Fahrzeugs vor. Dies könnte die ordnungsgemäße Funktion der Seitenairbag- und Kopfairbagsysteme beeinträchtigen.
● Manipulationen am Seitenairbagsystem können zu schweren Verletzungen führen. Verändern Sie zum Beispiel die Vordersitze nicht, indem Sie Material in die Nähe der Rückenlehnen legen oder zusätzliche Verkleidungsmaterialien wie Sitzbezüge um den Seitenairbag anbringen.
● Arbeiten am und um das Seitenairbag- und Kopfairbagsystem sollten von einem NISSAN Partner durchgeführt werden. Auch der Einbau elektrischer Geräte sollte von einem NISSAN Partner vorgenommen werden. Die SRS-Kabelbäume* dürfen nicht verändert oder abgetrennt werden. Am Seitenairbag- oder Kopfairbagsystem dürfen keine nicht zugelassenen elektrischen Prüfgeräte und Messsonden verwendet werden.

* Die Steckverbinder der SRS-Kabelbäume sind zur einfachen Erkennung gelb und orange.

Wenn Sie Ihr Fahrzeug verkaufen, bitten wir Sie, den Käufer über die Seitenairbag- und Kopfairbagsysteme zu informieren und ihn auf die entsprechenden Abschnitte in dieser Betriebsanleitung hinzuweisen.