Fahrdynamikregelung (VDC)-System

Das Fahrdynamikregelsystem (Vehicle Dynamic Control, VDC) überwacht mithilfe verschiedener Sensoren die Fahrereingaben und die Fahrzeugbewegung. Unter bestimmten Fahrbedingungen unterstützt das VDC-System folgende Funktionen.

- Regelt den Bremsdruck, um das Durchdrehen eines angetriebenen Rades zu verringern, sodass die Antriebskraft auf das nicht durchdrehende Antriebsrad derselben Achse übertragen wird.

- Regelt Bremsdruck und Motorleistung abhängig von der Fahrzeuggeschwindigkeit, um das Durchdrehen der Antriebsräder zu verringern (Traktionskontrollfunktion).

- Regelt den Bremsdruck an einzelnen Rädern sowie die Motorleistung, um dem Fahrer in folgenden Situationen die Kontrolle über das Fahrzeug zu erhalten:
— Untersteuern (das Fahrzeug folgt trotz erhöhtem Lenkeinschlag nicht der gelenkten Linie)
— Übersteuern (das Fahrzeug neigt aufgrund bestimmter Straßen- oder Fahrbedingungen zum Ausbrechen).

Das VDC-System kann den Fahrer dabei unterstützen, die Kontrolle über das Fahrzeug zu behalten, kann aber nicht in allen Fahrsituationen einen Verlust der Fahrzeugkontrolle verhindern.

Wenn das VDC-System arbeitet, blinkt die VDC-Warnleuchteim Kombiinstrument. Beachten Sie daher Folgendes:
- Die Fahrbahn kann rutschig sein, oder das System hat erkannt, dass ein Eingriff erforderlich ist, um das Fahrzeug auf der gelenkten Linie zu halten.

- Sie können ein Pulsieren des Bremspedals spüren und ein Geräusch oder eine Vibration aus dem Motorraum wahrnehmen. Dies ist normal und zeigt an, dass das VDC-System ordnungsgemäß funktioniert.

- Passen Sie Ihre Geschwindigkeit und Fahrweise den Straßenverhältnissen an.

Siehe „Fahrdynamikregelung (VDC) Warnleuchte“ im Abschnitt „2. Instrumente und Bedienelemente“.

Tritt im System eine Störung auf, leuchtet die VDC-Warnleuchteim Kombiinstrument auf. Das VDC-System schaltet sich automatisch ab.

Mit dem VDC-OFF-Schalter wird das VDC-System ausgeschaltet. Die VDC-OFF-Anzeigeleuchtet und zeigt an, dass das VDC-System ausgeschaltet ist. Wird der VDC-OFF-Schalter zum Ausschalten des Systems betätigt, arbeitet das VDC-System weiterhin, um das Durchdrehen eines Antriebsrads zu verhindern, indem die Antriebskraft auf ein nicht durchdrehendes Antriebsrad übertragen wird. Die VDC-Warnleuchteblinkt in diesem Fall. Alle übrigen VDC-Funktionen sind ausgeschaltet, und die VDC-Warnleuchteblinkt nicht. Das VDC-System wird automatisch wieder eingeschaltet, wenn der Zündschalter in die Position AUS und anschließend zurück in die Position EIN gebracht wird.

Siehe „Fahrdynamikregelung (VDC) Warnleuchte“ im Abschnitt „2. Instrumente und Bedienelemente“ und „Fahrdynamikregelung (VDC) OFF-Anzeigeleuchte“ im Abschnitt „2. Instrumente und Bedienelemente“.

Der Rechner verfügt über eine integrierte Diagnosefunktion, die das System jedes Mal prüft, wenn Sie den Motor starten und das Fahrzeug langsam vorwärts oder rückwärts bewegen. Während der Selbstprüfung können Sie ein „Klacken“ hören und/oder ein Pulsieren im Bremspedal spüren. Dies ist normal und weist nicht auf eine Störung hin.

- Das VDC-System ist dafür ausgelegt, den Fahrer bei der Stabilitätskontrolle zu unterstützen, verhindert jedoch keine Unfälle, die durch abruptes Lenken bei hohen Geschwindigkeiten oder durch unachtsame oder gefährliche Fahrweise entstehen. Verringern Sie die Fahrzeuggeschwindigkeit und seien Sie besonders vorsichtig beim Fahren und Kurvenfahren auf rutschigen Oberflächen. Fahren Sie stets umsichtig.

- Verändern Sie nicht das Fahrwerk des Fahrzeugs.

Sind Fahrwerkteile wie Stoßdämpfer, Federbeine, Federn, Stabilisatoren, Buchsen und Räder nicht von NISSAN für Ihr Fahrzeug empfohlen oder stark verschlissen, arbeitet das VDC-System möglicherweise nicht ordnungsgemäß.

Dies kann das Fahrverhalten beeinträchtigen, und die VDC-Warnleuchte kann aufleuchten.

- Sind bremsbezogene Teile wie Bremsbeläge, Bremsscheiben und Bremssättel nicht von NISSAN empfohlen oder stark verschlissen, arbeitet das VDC-System möglicherweise nicht ordnungsgemäß, und die VDC-Warnleuchte kann aufleuchten.

- Sind motorsteuerungsbezogene Teile nicht von NISSAN empfohlen oder stark verschlissen, leuchtet die VDC-Warnleuchte kann aufleuchten.

- Bei Fahrten auf extrem geneigten Flächen, etwa in stark überhöhten Kurven, arbeitet das VDC-System möglicherweise nicht ordnungsgemäß, und die VDC-Warnleuchte kann aufleuchten. Fahren Sie nicht auf solchen Straßen.

- Bei Fahrten auf instabilem Untergrund, etwa auf einer Drehscheibe, einer Fähre, einem Aufzug oder einer Rampe, kann die VDC-Warnleuchte aufleuchten. Dies ist keine Störung. Starten Sie den Motor nach der Auffahrt auf einen stabilen Untergrund neu.

- Werden andere als die von NISSAN empfohlenen Räder oder Reifen verwendet, arbeitet das VDC-System möglicherweise nicht ordnungsgemäß, und die VDC-Warnleuchte kann aufleuchten.

- Das VDC-System ist kein Ersatz für Winterreifen oder Schneeketten auf schneebedeckter Fahrbahn.