Partikelfilter (bei Diesel)

Das Dieselpartikelfilter-System filtert die gesundheitsschädlichen Rußpartikel aus den Motorabgasen. Das System verfügt über eine Selbstreinigungsfunktion, die während der Fahrt automatisch und ohne Warnhinweis abläuft. Der Filter wird regelmäßig gereinigt, indem die eingelagerten Rußpartikel bei hoher Temperatur verbrannt werden. Dieser Vorgang läuft unter bestimmten Fahrbedingungen automatisch ab und kann bis zu 25 Minuten dauern. In der Regel dauert er 7 bis 12 Minuten. Während dieser Zeit kann der Kraftstoffverbrauch steigen. Die Entwicklung von Rauch und Geruch ist normal.

Unter bestimmten Fahrbedingungen, z. B. bei kurzen Fahrten, kann das System nicht selbstständig reinigen.

Ist eine Filterreinigung erforderlich und konnte aufgrund der vorherigen Fahrbedingungen keine automatische Reinigung erfolgen, wird dies durch die Kontrollleuchteund CodE 55 im
Fahrerinformationszentrum angezeigt. Bei Fahrzeugen mit Head-up-Display oder Kombi-Head-up-Display erscheint eine Warnmeldung im Display.

leuchtet auf, wenn der Partikelfilter
voll ist. Den Reinigungsvorgang so bald wie möglich einleiten.

blinkt, und ein Warnton
ertönt mehrmals, wenn der Dieselpartikelfilter seinen maximalen Füllstand erreicht hat. Den Reinigungsvorgang sofort einleiten, um Motorschäden zu vermeiden.

Reinigungsvorgang

Um den Reinigungsvorgang zu aktivieren, weiterfahren und die Motordrehzahl über

2000 U/min halten. Gegebenenfalls herunterschalten.

Die Reinigung des Dieselpartikelfilters wird daraufhin gestartet.

Sileuchtet zusätzlich auf oder wenn eine
Warnmeldung im Head-up-Display oder Kombi-Head-up-Display erscheint, ist keine Reinigung möglich. Eine Werkstatt aufsuchen.

Hinweis

Wird der Reinigungsvorgang unterbrochen, besteht die Gefahr schwerer Motorschäden.

Die Reinigung erfolgt schneller bei hoher Motordrehzahl und hoher Motorlast.

Den Motor nicht ausschalten, bevor der Reinigungsvorgang abgeschlossen ist.

Dies wird durch die Kontrollleuchteerloschen angezeigt.