Reifendruck

Den Reifendruck (kalt) mindestens alle 14 Tage und vor jeder längeren Fahrt prüfen. Das Reserverad nicht vergessen. Dies gilt auch für Fahrzeuge mit Reifendruck-Kontrollsystem.

Die Ventilkappe abschrauben.

Reifendruck siehe Seite 283 und auf dem Aufkleber am vorderen linken oder rechten Türrahmen.

Die Angaben zum Reifendruck beziehen sich auf kalte Reifen. Sie gelten sowohl für Sommerreifen als auch für Winterreifen.

Das Notrad stets auf den Reifendruck für Volllast aufpumpen.

Der ECO-Reifendruck dient dazu, den niedrigstmöglichen Kraftstoffverbrauch zu erreichen.

Zu hoher oder zu niedriger Reifendruck gegenüber den vorgeschriebenen Werten beeinträchtigt die Sicherheit, das Fahrverhalten, den Fahrkomfort und den Verbrauch und erhöht den Reifenverschleiß.

Achtung

Zu niedriger Reifendruck kann zu einer erheblichen Erwärmung des Reifens sowie zu inneren Schäden führen, die zum Ablösen der Lauffläche und sogar zum Platzen des Reifens bei hoher Geschwindigkeit führen können.

Wenn der Reifendruck bei einem Fahrzeug mit Reifendruck-Kontrollsystem gesenkt oder erhöht werden muss, die Zündung ausschalten.