Kraftstoff leer gefahren (Diesel)

Bei Fahrzeugen mit HDi-Motoren muss das Kraftstoffsystem entlüftet werden, wenn der Kraftstoff ausgegangen ist; siehe die entsprechende Abbildung des Motorraums.
1,6-Liter-HDi-Motor
Füllen Sie den Kraftstofftank mit mindestens fünf Litern Diesel.
Öffnen Sie die Motorhaube.
Falls erforderlich, die Zierabdeckung abclipsen, um Zugang zur Handpumpe zu erhalten.
Die Handpumpe wiederholt drücken und loslassen, bis ein Widerstand spürbar ist (beim ersten Drücken kann bereits ein Widerstand spürbar sein).
Den Anlasser betätigen, bis der Motor anspringt (springt der Motor beim ersten Versuch nicht an, etwa 15 Sekunden warten, bevor erneut versucht wird).
Springt der Motor nach einigen Versuchen nicht an, die Handpumpe erneut betätigen und dann den Motor starten.
Die Zierabdeckung wieder anclipsen.
Schließen Sie die Motorhaube.
2-Liter-HDi-Motor
Den Kraftstofftank mit mindestens fünf Litern Diesel befüllen.
Öffnen Sie die Motorhaube.
Falls erforderlich, die Zierabdeckung abnehmen, um an die Handpumpe zu gelangen.
Die Entlüftungsschraube lösen.
Die Handpumpe wiederholt drücken und loslassen, bis Kraftstoff in der transparenten Leitung erscheint.
Die Entlüftungsschraube festziehen.
Den Anlasser betätigen, bis der Motor anspringt (springt der Motor beim ersten Versuch nicht an, etwa 15 Sekunden warten, bevor ein erneuter Versuch unternommen wird).
Springt der Motor nach einigen Versuchen nicht an, die Handpumpe erneut betätigen und anschließend den Anlasser betätigen.
Die Zierabdeckung wieder anbringen und einrasten lassen; dabei sicherstellen, dass sie korrekt eingerastet ist.
Schließen Sie die Motorhaube.
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Ein kurzes Quiz zum Peugeot 3008: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.