Kontrollen

Füllstände prüfen

~4Min. Lesezeit

Sinkt ein Füllstand deutlich ab, das entsprechende System von einem PEUGEOT-Partner oder einer qualifizierten Werkstatt überprüfen lassen.

Alle diese Füllstände regelmäßig gemäß Serviceheft und den Vorgaben der Garantie prüfen. Falls erforderlich nachfüllen, sofern nicht anders angegeben.

Bei Arbeiten im Motorraum vorsichtig sein, da bestimmte Motorbereiche extrem heiß sein können (Verbrennungsgefahr) und der Kühlerlüfter jederzeit anlaufen kann (auch bei ausgeschalteter Zündung).

Ölstand

The check is carried out either when the ignition is switched on using the oil

Die Kontrolle erfolgt entweder bei eingeschalteter Zündung über die Ölstandsanzeige im Armaturenbrett oder mit dem Ölmessstab.

Die Messung ist nur korrekt, wenn sich das Fahrzeug auf ebenem Untergrund befindet und der Motor länger als 30 Minuten abgestellt war.

Es ist normal, den Ölstand zwischen zwei Wartungen (bzw. Ölwechseln) nachzufüllen.

PEUGEOT empfiehlt, den Stand alle 5 000 km (3 000 Meilen) zu prüfen und bei Bedarf nachzufüllen.

Nach dem Nachfüllen von Öl ist die Prüfung beim Einschalten der Zündung mit der Ölstandsanzeige im Kombiinstrument während der 30 Minuten nach dem Nachfüllen nicht gültig.

Motorölwechsel

Das Intervall für diesen Arbeitsschritt entnehmen Sie dem Serviceheft.

Um die Zuverlässigkeit des Motors und des Abgasreinigungssystems zu erhalten, ist die Verwendung von Additiven im Motoröl verboten.

Ölspezifikation

Das Öl muss der für Ihren Motor vorgeschriebenen Viskositätsklasse entsprechen und den Herstellerempfehlungen genügen.

Bremsflüssigkeitsstand

The brake fl uid level should be close to the "MAX" mark. If it is not, check

Der Bremsflüssigkeitsstand sollte nahe der Markierung "MAX" liegen. Ist dies nicht der Fall, prüfen Sie den Verschleiß der Bremsbeläge.

Wechsel der Flüssigkeit

Das Intervall für diesen Arbeitsschritt entnehmen Sie dem Serviceheft.

Flüssigkeitsspezifikation

Die Bremsflüssigkeit muss den Empfehlungen des Herstellers entsprechen und der Norm DOT3 oder DOT4 genügen.

Füllstand der Servolenkungsflüssigkeit

The power steering fl uid level should be close to the "MAX" mark. With the engine

Der Füllstand der Servolenkungsflüssigkeit sollte nahe der Markierung "MAX" liegen. Bei kaltem Motor den Deckel abschrauben, um den Füllstand zu prüfen.

Kühlmittelstand

The coolant level should be close to the "MAX" mark but should never exceed it.

Der Kühlmittelstand sollte nahe der Markierung "MAX" liegen, darf diese jedoch niemals überschreiten.

Bei warmem Motor wird die Kühlmitteltemperatur durch den Lüfter geregelt.

Der Kühlerlüfter kann nach dem Abstellen des Motors anlaufen: Gegenstände und Kleidungsstücke, die sich im Lüfter verfangen könnten, fernhalten.

Da das Kühlsystem unter Druck steht, warten Sie nach dem Abstellen des Motors mindestens eine Stunde, bevor Sie Arbeiten durchführen.

Um die Verbrühungsgefahr zu vermeiden, drehen Sie den Verschlussdeckel um zwei Umdrehungen auf, damit der Druck abgebaut werden kann. Wenn der Druck abgefallen ist, nehmen Sie den Deckel ab und füllen Kühlmittel nach.

Kühlmittelwechsel

Das Kühlmittel muss nicht gewechselt werden.

Flüssigkeitsspezifikation

Das Kühlmittel muss den Empfehlungen des Herstellers entsprechen.

Scheibenwaschflüssigkeit und Flüssigkeit für die Scheinwerferwaschanlage

In the case of vehicles fitted with headlamp washers, the low fl uid level is

Bei Fahrzeugen mit Scheinwerferwaschanlage wird ein niedriger Füllstand durch ein akustisches Signal und eine Meldung im Display des Kombiinstruments angezeigt.

Den Behälter beim nächsten Halt des Fahrzeugs nachfüllen.

Flüssigkeitsspezifikation

Für optimale Reinigung und zum Schutz vor Einfrieren darf diese Flüssigkeit nicht mit reinem Wasser nachgefüllt oder ersetzt werden.

Additivstand Diesel (Dieselmotor mit Partikelfilter)

A low additive level is indicated by illumination of the service warning lamp,

Ein niedriger Zusatzstoffstand wird durch Aufleuchten der Serviceleuchte angezeigt, begleitet von einem akustischen Warnsignal und einer Meldung im Display des Kombiinstruments.

Nachfüllen

Dieses Additiv muss umgehend von einem PEUGEOT-Händler oder einer qualifizierten Werkstatt nachgefüllt werden.

Gebrauchte Betriebsstoffe

Längeren Hautkontakt mit Altöl oder Flüssigkeiten vermeiden.
Die meisten dieser Flüssigkeiten sind gesundheitsschädlich oder sogar stark ätzend.

Do not discard used oil or fl uids into sewers or onto the ground.

Altöl oder Flüssigkeiten nicht in die Kanalisation oder auf den Boden gießen.

Altöl zu einem PEUGEOT-Händler oder einer qualifizierten Werkstatt (Frankreich) oder zu einer zugelassenen Entsorgungsstelle bringen.

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Peugeot 3008: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.