Motorölstand: Allgemeine Informationen

Im normalen Fahrbetrieb verbraucht der Motor Öl zur Schmierung und Kühlung der beweglichen Teile. Daher kann es zwischen zwei Ölwechseln von Zeit zu Zeit erforderlich sein, Öl nachzufüllen.

Bei einem eingefahrenen Motor den autorisierten Markenpartner kontaktieren, wenn der Ölverbrauch mehr als 0,5 Liter pro 1.000 km beträgt.

Häufigkeit: Den Ölstand regelmäßig prüfen, insbesondere vor jeder längeren Fahrt. So lassen sich Motorschäden vermeiden.

Um ein Verspritzen des Öls zu vermeiden, empfehlen wir die Verwendung eines Trichters beim Nachfüllen oder Befüllen des Systems. Vor jeder Arbeit im Motorraum den Motor unbedingt durch Drücken der Abstelltaste abstellen (siehe Abschnitt "Motor starten und abstellen" in Kapitel 2).

Ablesen des Motorölstands

Die Messung muss auf ebenem Untergrund und einige Zeit nach dem Abstellen des Motors erfolgen.

Um den genauen Ölstand zu prüfen und sicherzustellen, dass der Maximalstand nicht überschritten wurde (Gefahr von Motorschäden), ist der Ölmessstab zu verwenden. Siehe folgende Seiten.

Eine Warnmeldung im Display des Kombiinstruments erscheint nur bei Mindestölstand.

• Ölmessstab herausziehen und mit einem sauberen, fusselfreien Tuch abwischen;
• Ölmessstab bis zum Anschlag einstecken (bei Fahrzeugen mit Ölmessstab mit Verschluss C den Verschluss fest anziehen);
• Ölmessstab erneut herausziehen;
• Den Stand ablesen: Er darf niemals unter die Markierung "mini" A fallen und die Markierung "maxi" B nicht überschreiten.

Nach dem Ablesen des Stands den Ölmessstab bis zum Anschlag einführen bzw. den Verschlussdeckel des Ölmessstabs vollständig festschrauben.

Überschreitung des maximalen Motorölstands Der Maximalstand B darf beim Nachfüllen von Öl keinesfalls überschritten werden: Gefahr von Motor- oder Katalysatorschäden.

Bei Überschreiten des Maximalstands darf der Motor nicht gestartet werden; bitten Sie die Vertragswerkstatt der Marke um Hilfe.