Allgemeines

Ein Motor verbraucht Öl zur Schmierung und Kühlung der beweglichen Teile. Es ist normal, zwischen zwei Ölwechseln Öl nachzufüllen.

Wenn der Ölverbrauch nach der Einfahrzeit jedoch über 0,5 Liter pro 1.000 km liegt, wenden Sie sich an eine Markenvertretung.

Prüfintervall: Kontrollieren Sie den Motorölstand regelmäßig und in jedem Fall vor jeder größeren Fahrt, da der Motor sonst beschädigt werden kann.

Ablesen des Ölstands

Das Ablesen muss auf ebenem Untergrund und nach längerem Motorstillstand erfolgen.

Um den genauen Ölstand zu ermitteln und sicherzustellen, dass der Höchststand nicht überschritten wird (Gefahr von Motorschäden), ist unbedingt der Messstab zu verwenden. Siehe folgende Seiten.

Die Anzeige im Kombiinstrument warnt nur, wenn der Motorölstand den Mindeststand erreicht hat.

Warnmeldung Motorölstand Minimum im Kombiinstrument

Drücken Sie während der Anzeige "Funktionsprüfung läuft" eine der Tasten 3 oder 4.

Liegt der Stand über dem Minimum, erscheint die Meldung "Ölstand" im Display, zusammen mit Balken 1. Sinkt der Stand, werden die Balken durch Striche 2 ersetzt.

Hinweis: Der detaillierte Füllstand kann nicht angezeigt werden, wenn die vorherige Fahrt sehr kurz war.

Liegt der Stand auf Minimum, leuchten die Meldung "Ölstand nachfüllen" und die Warnleuchteim Kombiinstrument auf.

Füllen Sie unbedingt so bald wie möglich Öl nach.

Hinweis: Zum Zurückschalten auf die Bordcomputer-Anzeige drücken Sie erneut die Taste 3 oder 4.

Die Anzeige
warnt nur bei Mindeststand, nie bei Überschreitung des Höchststands. Der Höchststand ist nur am Messstab ablesbar.

Füllstand am Messstab ablesen

• Ziehen Sie den Messstab heraus (Lage siehe folgende Seiten) und wischen Sie ihn mit einem sauberen, fusselfreien Tuch ab;
• Stecken Sie den Ölmessstab bis zum Anschlag ein (bei Fahrzeugen mit „Messstab-Verschluss“ C schrauben Sie den Verschluss vollständig ein).
• Ölmessstab erneut herausziehen;
• Lesen Sie den Stand ab: Er darf nie unter „Min“ A fallen und nicht über „Max“ B steigen.

Nachdem Sie den Stand abgelesen haben, stecken Sie den Ölmessstab bis zum Anschlag ein bzw. schrauben Sie den Messstab-Verschluss vollständig ein.

Überschreitung
des Motorölhöchststands

Der Höchststand B darf auf keinen Fall überschritten werden: Gefahr von Schäden an Motor und Katalysator.

Wurde der Höchststand überschritten, starten Sie das Fahrzeug nicht und wenden Sie sich an eine Vertragswerkstatt.

Bei einem ungewöhnlichen oder wiederholten Absinken des Füllstands wenden Sie sich an eine Vertragswerkstatt.Bei Arbeiten in der Nähe des Motors
kann dieser heiß sein. Außerdem kann sich der Motorlüfter jederzeit einschalten.

Verletzungsgefahr.

Vor jedem
Eingriff im Motorraum unbedingt die Zündung ausschalten, indem Sie die Motor-Stopptaste drücken (siehe Abschnitt "Motor starten, Motor abstellen" in Kapitel 2).