Batterie: Aus- und Einbau

Erforderliches Material

Diagnosegerät

Anzugsmomente
Batteriehalteklammer	0,7 daN.m
Sicherung auf Batteriepolen	0,5 daN.m
Batteriepole	1,2 daN.m

VORSICHT

Diese Fahrzeuge sind mit einer Batterie mit geringem Wasserverbrauch ausgestattet. Das Nachfüllen des Elektrolyts ist untersagt.

Hinweis: Die Entriegelung der elektrischen Verriegelung der Lenksäule kann vom Airbag-Steuergerät mithilfe des Diagnosegeräts durchgeführt werden.

AUSBAU

• Alle Verbraucher abschalten.
• Ausbauen:

• die Befestigungen (1) der Batterieabdeckung,
• die Batterieabdeckung.

• Batterie abklemmen, dabei mit dem Minuspol beginnen.

• Deckel (2) abnehmen.
• Abklemmen:

• die Batteriepolklemme (3),
• den Pluspol.

ACHTUNG: Die Befestigung der Sicherung ist empfindlich.

• Batteriehalteklammer (4) abnehmen.

EINBAU

• Batterie korrekt im Batteriekasten positionieren.
• Batteriehalteklammer (4) mit Drehmoment festziehen (0,7 daN.m).

• Anschließen:

• den Batterie-Pluspol,
• die Sicherung (3).

• Sicherung auf Batteriepolen mit Drehmoment festziehen (0,5 daN.m).
• Minuspol anschließen.
• Batteriepole mit Drehmoment festziehen (1,2 daN.m).
• Positionieren:

• die Abdeckung des Batterie-Pluspols,
• die Batterieabdeckung.

Beim Einsetzen der Batterie oder nach jedem Abklemmen kann es erforderlich sein, einige einfache Anlernvorgänge ohne Diagnosegerät durchzuführen, damit das Fahrzeug ordnungsgemäß funktioniert:

• Einstellen der Uhr (außer Radionavigation),
• Eingabe des vierstelligen Codes des Autoradios oder der Radionavigation,
• Initialisierung der Fensterheber mit Impulssteuerung,
• Initialisierung des elektrischen Schiebedachmotors (je nach Art des durchgeführten Eingriffs),
• Initialisierung der elektrischen Servolenkung.

Hinweis: Geben Sie zum Einstellen der Uhrzeit des Radionavigationssystems den vierstelligen Code ein, legen Sie die Navigations-CD ein und verlassen Sie dann das Fahrzeug, damit die Satellitensignale empfangen werden können. Danach ist die Zeiteinstellung möglich.