Batería: Desmontaje - Montaje

Equipo necesario

herramienta de diagnosis

Pares de apriete
brida de fijación de la batería	0,7 daN.m
fusible en bornes de batería	0,5 daN.m
bornes de batería	1,2 daN.m

ATENCIÓN

Estos vehículos llevan una batería de bajo consumo de agua. Está prohibido rellenar el electrolito.

Nota: El desbloqueo del bloqueo eléctrico de la columna de dirección puede realizarlo el calculador de airbag mediante la herramienta de diagnosis.

DESMONTAJE

• Desconectar todos los consumidores.
• Desmontar:

• los tornillos de fijación (1) de la tapa de la batería,
• la tapa de la batería.

• Desconectar la batería empezando por el borne negativo.

• Retirar la cubierta (2).
• Desconectar:

• el borne (3),
• el borne positivo.

ATENCIÓN La fijación del fusible es frágil.

• Retirar la brida de fijación de la batería (4).

MONTAJE

• Colocar correctamente la batería en su bandeja.
• Apretar al par la brida de fijación de la batería (0,7 daN.m) (4).

• Conectar:

• el borne positivo de la batería,
• el fusible (3).

• Apretar al par el fusible en bornes de batería (0,5 daN.m).
• Conectar el borne negativo.
• Apretar al par los bornes de batería (1,2 daN.m).
• Colocar:

• la tapa del borne positivo de la batería,
• la tapa de la batería.

Al volver a montar la batería o en cada desconexión, puede ser necesario realizar algunos reaprendizajes sencillos, sin herramienta de diagnosis, para que el vehículo funcione correctamente:

• ajuste de la hora del reloj (salvo radionavegación),
• introducción del código de cuatro cifras de la radio o de la radionavegación,
• inicialización de los motores de elevalunas eléctricos de mando por impulsos,
• inicialización del motor del techo solar eléctrico (según el tipo de intervención realizada),
• inicialización de la dirección asistida eléctrica.

Nota: Para ajustar la hora de la radionavegación, introducir el código de cuatro cifras, insertar el CD de navegación y sacar el vehículo para captar las señales de los satélites. Entonces será posible ajustar la hora.