Karosserie-Elektrik

Blind-Spot-Anzeige Reparaturverfahren

10Schritte
~60Min.
3/5Schwierigkeit
Erledigt 0 von 10

Ausbau

Blind-Spot-Warnleuchte
  1. Minus-(-)Batterieklemme abklemmen.
  2. Den Spiegel (A) abnehmen.

Einbau

Blind-Spot-Warnleuchte
  1. Installieren Sie den Außenspiegel.
  2. Minus-(-)Batterieklemme anschließen.

Inspektion

Diagnose mit GDS
  1. Das Bordnetz-Kabelbaumsystem kann fehlerhafte Teile mit dem Fahrzeugprüfgerät (GDS) schneller prüfen. Das GDS liefert folgende Informationen.
    1. Selbsttest: Prüfung des Fehlercodes (DTC) und der Anzeige
    2. Sensordaten: Prüfung des Zustands der Eingangs-/Ausgangssignale des Systems.
    3. Zwangsansteuerung: Prüfung des Betriebszustands des Systems
    4. Zusatzfunktionen: Weitere Bedienelemente wie Systemoption und Nullpunkt
  2. „Fahrzeugmodell“ und das zu prüfende System auswählen, um das Fahrzeug mit dem Tester zu prüfen.
  3. Wählen Sie das zu prüfende Modul aus, nachdem Sie BCM ausgewählt haben.
    „Totwinkel-Warnsystem (BSD)“ auswählen, um die BSD-Warnleuchte zu prüfen.
  4. Menü „Ein-/Ausgangssteuerung“ auswählen, um den aktuellen Status der Ein- und Ausgangsdaten abzufragen. Die Ein- und Ausgangsdaten der Sensoren, die der BSD-Warnleuchte zugeordnet sind, können geprüft werden.
  5. Um die LED-Warnleuchte des BSD zu prüfen oder zwangsweise umzuschalten, „Aktivierungsprüfung“ auswählen.
  6. Um die Fehlercodes des Totwinkel-Warnsystems (BSD) zu prüfen, „Diagnose-Fehlercodes“ auswählen.

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Hyundai Sonata LF: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.