Warnleuchte für niedrigen Reifendruck und Reifendruckanzeige

Wenn die Warnleuchten des Reifendruck-Kontrollsystems und die Warnmeldung im Display des Kombiinstruments leuchten, ist ein oder mehrere Reifen deutlich zu niedrig. Die Warnleuchte für niedrigen Reifendruck zeigt an, welcher Reifen deutlich zu niedrig ist, indem die entsprechende Position leuchtet.

Wenn eine dieser Warnleuchten aufleuchtet, reduzieren Sie sofort die Geschwindigkeit, vermeiden Sie scharfe Lenkbewegungen und rechnen Sie mit einem längeren Bremsweg. Halten Sie so bald wie möglich an und prüfen Sie Ihre Reifen. Pumpen Sie die Reifen auf den vorgeschriebenen Druck auf, wie auf dem Fahrzeugtypenschild oder dem Reifendruck-Aufkleber an der Außenverkleidung der Mittelsäule auf der Fahrerseite angegeben.

Wenn Sie keine Tankstelle oder Werkstatt erreichen können oder wenn der Reifen die zusätzlich eingefüllte Luft nicht hält, ersetzen Sie den Reifen mit zu niedrigem Druck durch das Notrad.

Die Warnleuchte für niedrigen Reifendruck bleibt eingeschaltet, und die TPMS-Störungsanzeige kann eine Minute lang blinken und danach dauerhaft leuchten (wenn das Fahrzeug etwa 20 Minuten mit einer Geschwindigkeit über 25 km/h fährt), bis der Reifen repariert oder ausgetauscht und der Reifendruck am Fahrzeug korrigiert wurde.

Hinweis

Das Notrad ist nicht mit einem Reifendrucksensor ausgestattet.

VORSICHT

Im Winter oder bei kaltem Wetter kann die Reifendruck-Warnleuchte aufleuchten, wenn der Reifendruck bei warmem Wetter auf den empfohlenen Wert eingestellt wurde. Dies bedeutet nicht, dass Ihr TPMS fehlerhaft ist, da sinkende Temperaturen zu einem proportionalen Abfall des Reifendrucks führen. Wenn Sie Ihr Fahrzeug aus einer warmen Region in eine kalte Region oder aus einer kalten Region in eine warme Region fahren oder wenn die Außentemperatur deutlich höher oder niedriger ist, müssen Sie den Reifendruck prüfen und die Reifen auf den empfohlenen Reifendruck einstellen.

WARNUNG

Schäden durch niedrigen Reifendruck

Deutlich zu niedriger Reifendruck macht das Fahrzeug instabil und kann zum Verlust der Fahrzeugkontrolle und zu einem längeren Bremsweg beitragen.

Die Weiterfahrt mit Reifen mit zu niedrigem Druck kann zur Überhitzung und zum Versagen der Reifen führen.