Témoin de basse pression des pneus et indicateur de pression des pneus

Lorsque le témoin du système de surveillance de la pression des pneus et le message d'avertissement affiché sur l'écran LCD du combiné s'allument, un ou plusieurs de vos pneus sont nettement sous-gonflés. L'indicateur de basse pression des pneus indique le pneu nettement sous-gonflé en allumant le témoin de la position correspondante.

Si l'un des témoins s'allume, réduisez immédiatement la vitesse, évitez les virages brusques et prévoyez une augmentation de la distance de freinage. Vous devez vous arrêter et contrôler vos pneus dès que possible. Gonflez les pneus à la pression correcte indiquée sur l'étiquette du véhicule ou sur l'étiquette de pression des pneus, située sur le montant central côté conducteur.

Si vous ne pouvez pas atteindre une station-service ou si le pneu ne retient pas l'air ajouté, remplacez le pneu sous-gonflé par la roue de secours.

Le témoin de basse pression des pneus reste allumé et le témoin de défaut TPMS peut clignoter pendant une minute, puis rester allumé (lorsque le véhicule roule à environ 20 minutes à une vitesse supérieure à 25 km/h) jusqu'à ce que le pneu sous pression du véhicule soit réparé et remplacé.

Information

La roue de secours n'est pas équipée d'un capteur de pression des pneus.

ATTENTION

En hiver ou par temps froid, le témoin de basse pression des pneus peut s'allumer si la pression a été réglée à la pression recommandée par temps chaud. Cela ne signifie pas que le système TPMS est défectueux, car la baisse de température entraîne une baisse proportionnelle de la pression des pneus. Lorsque vous conduisez votre véhicule d'une région chaude vers une région froide, ou d'une région froide vers une région chaude, ou si la température extérieure est nettement plus élevée ou plus basse, vérifiez la pression des pneus et ajustez-la à la pression recommandée.

AVERTISSEMENT

Dommages dus à une basse pression

Une pression de pneus nettement trop basse rend le véhicule instable et peut entraîner une perte de contrôle du véhicule et un allongement de la distance de freinage.

Continuer à rouler avec des pneus sous-gonflés peut provoquer une surchauffe des pneus et leur défaillance.