Kühlerlüfter, Schläuche und Anschlüsse
Ihr Fahrzeug ist mit einem elektrischen Kühlerlüfter ausgestattet, der thermostatisch gesteuert wird und anläuft, sobald das Motorkühlmittel eine bestimmte Temperatur erreicht.
Wenn der Kühlerlüfter auch unter den folgenden Bedingungen nicht anläuft, kann der Stromkreis des Kühlerlüfters defekt sein.
• Bei Turbo-Modellen überschreitet die Kühlmitteltemperaturanzeige den normalen Betriebsbereich. Siehe „Temperaturanzeige (Turbo-Modelle)“.
• Bei Modellen ohne Turbo blinkt die Warnleuchte für zu hohe Kühlmitteltemperatur oder leuchtet ROT. Siehe „Kühlmitteltemperatur-Kontrollleuchte (niedrig)/Kühlmitteltemperatur-Warnleuchte (hoch) (Modelle ohne Turbo)“.
Sicherung prüfen und bei Bedarf ersetzen.
Siehe „Sicherungen“ und „Sicherungskasten im Motorraum“.
Ist die Sicherung nicht durchgebrannt, lassen Sie das Kühlsystem von Ihrem SUBARU-Partnerbetrieb prüfen.
Muss häufig Kühlmittel nachgefüllt werden, kann im Motorkühlkreislauf eine Undichtigkeit vorliegen. Es wird empfohlen, Kühlsystem und Anschlüsse auf Undichtigkeiten, Beschädigungen und festen Sitz prüfen zu lassen.
Testen Sie sich
Ein kurzes Quiz zum Subaru Impreza: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.