Radwechsel bei platten Reifen

WARNUNG

● Heben Sie das Fahrzeug nicht an einer Steigung oder auf losem Untergrund an. Der Wagenheber kann aus dem Hebepunkt rutschen oder im Boden einsinken, was zu einem schweren Unfall führen kann.

● Verwenden Sie nur den mit Ihrem Fahrzeug gelieferten Wagenheber. Der mitgelieferte Wagenheber ist nur für den Radwechsel ausgelegt. Legen Sie sich niemals unter das Fahrzeug, wenn es mit diesem Wagenheber abgestützt ist.

● Schalten Sie stets den Motor aus, bevor Sie den Reifen mit dem Wagenheber anheben. Schwenken oder schieben Sie das mit dem Wagenheber abgestützte Fahrzeug niemals. Der Wagenheber kann sich durch einen Stoß aus dem Hebepunkt lösen, was zu einem schweren Unfall führen kann.

1. Wenn möglich auf einer festen, ebenen Fläche parken und dann den Motor abstellen.

2. Ziehen Sie die Feststellbremse an und legen Sie den Schalthebel in den Rückwärtsgang (Schaltgetriebe) bzw. den Wählhebel in Stellung „P“ (Park) (Automatik- und CVT-Modelle).

3. Warnblinkanlage einschalten und alle Insassen aussteigen lassen.

4. Unterlegkeile diagonal gegenüber vom Reifen mit Panne vor und hinter das Rad legen.

5. Wagenheber, Wagenheberkurbel und Radmutternschlüssel herausnehmen.

Das Werkzeug und das Reserverad sind unter dem Kofferraumboden (Legacy) bzw. im Laderaum (Outback) gelagert. Siehe „Werkzeuge“ F9-3.

HINWEIS

Vor der Verwendung sicherstellen, dass der Wagenheber gut geschmiert ist.

Legacy

6. Werkzeugbehälter herausnehmen und die Befestigungsschraube gegen den Uhrzeigersinn drehen, dann das Reserverad herausnehmen.

HINWEIS

Wenn das Reserverad in Ihrem Fahrzeug ein Notrad ist, lesen Sie „Notrad“ F9-2 sorgfältig und befolgen Sie die Anweisungen genau.

7. Lösen Sie die Radmuttern mit dem Radmutternschlüssel, entfernen Sie sie jedoch nicht.

8. Setzen Sie den Wagenheber am Seitenschweller an dem vorderen oder hinteren Hebepunkt an, der dem Platten am nächsten liegt.

Die Wagenheberspindel von Hand drehen, bis der Wagenheberkopf fest im Hebepunkt sitzt.

9. Stecken Sie die Wagenheberkurbel auf die Hubspindel und drehen Sie die Kurbel, bis der Reifen den Boden nicht mehr berührt. Heben Sie das Fahrzeug nicht höher an als nötig.

10. Entfernen Sie die Radmuttern und den Reifen mit dem Platten.

11. Reinigen Sie vor dem Aufziehen des Reserverads die Auflagefläche von Felge und Radnabe mit einem Tuch.

12. Ziehen Sie das Reserverad auf. Setzen Sie die Radmuttern wieder auf und ziehen Sie sie von Hand an.

WARNUNG

Verwenden Sie bei der Montage des Reserverads kein Öl oder Fett an den Radbolzen oder Radmuttern. Dies könnte dazu führen, dass sich die Muttern lockern, und einen Unfall verursachen.

13. Drehen Sie die Wagenheberkurbel gegen den Uhrzeigersinn, um das Fahrzeug abzusenken.

14. Ziehen Sie die Radmuttern mit dem Radmutternschlüssel gemäß der Reihenfolge in der Abbildung mit dem vorgeschriebenen Drehmoment fest an.

Das Anzugsdrehmoment der Radmuttern finden Sie unter „Reifen“ F12-8. Setzen Sie beim Radmutternschlüssel niemals den Fuß oder eine Rohrverlängerung ein, da Sie sonst das vorgeschriebene Drehmoment überschreiten können. Lassen Sie das Anzugsdrehmoment der Radmuttern in der nächsten Fachwerkstatt überprüfen.

15. Legen Sie den Reifen mit dem Platten in das Reserveradfach.

Setzen Sie das Distanzstück ein und ziehen Sie die Befestigungsschraube fest an.

Legen Sie außerdem den Wagenheber und die Wagenheberkurbel an ihre Aufbewahrungsorte zurück.

WARNUNG

Legen Sie nach einem Radwechsel niemals einen Reifen oder Radwechselwerkzeug in den Fahrgastraum. Bei einer plötzlichen Bremsung oder Kollision könnten lose Gegenstände Insassen treffen und Verletzungen verursachen. Verstauen Sie den Reifen und alle Werkzeuge an der dafür vorgesehenen Stelle.