Changement d'un pneu crevé

AVERTISSEMENT

● Ne soulevez pas le véhicule avec le cric sur une pente ou une surface routière instable. Le cric peut sortir de son point de levage ou s'enfoncer dans le sol, ce qui peut provoquer un accident grave.

● Utilisez uniquement le cric fourni avec votre véhicule. Le cric fourni avec le véhicule est conçu uniquement pour changer un pneu. Ne passez jamais sous le véhicule lorsqu'il est soutenu par ce cric.

● Coupez toujours le moteur avant de soulever le pneu crevé du sol à l'aide du cric. Ne balancez ni ne poussez jamais le véhicule soutenu par le cric. Le cric peut sortir de son point de levage à cause d'un choc, ce qui peut provoquer un accident grave.

1. Garez-vous, si possible, sur une surface dure et plane, puis coupez le moteur.

2. Serrez le frein de stationnement et placez le levier de vitesses en marche arrière (boîte manuelle) ou le sélecteur en position « P » (Park, stationnement) (boîtes automatiques et CVT).

3. Allumez les feux de détresse et faites descendre tous les occupants du véhicule.

4. Placez des cales de roue devant et derrière le pneu diagonalement opposé au pneu crevé.

5. Sortez le cric, la manivelle du cric et la clé pour écrous de roue.

Les outils et la roue de secours sont rangés sous le plancher du coffre (Legacy) ou dans le compartiment de chargement (Outback). Reportez-vous à « Outils de bord » F9-3.

REMARQUE

Vérifiez que le cric est bien lubrifié avant de l'utiliser.

Legacy

6. Sortez le bac à outils, puis tournez le boulon de fixation dans le sens antihoraire et retirez la roue de secours.

REMARQUE

Si la roue de secours fournie avec votre véhicule est une roue de secours provisoire, lisez attentivement « Roue de secours provisoire » F9-2 et suivez strictement les instructions.

7. Desserrez les écrous de roue à l'aide de la clé de roue, sans les retirer.

8. Placez le cric sous le longeron latéral, au point de levage avant ou arrière le plus proche du pneu crevé.

Tournez la vis du cric à la main jusqu'à ce que la tête du cric soit bien engagée dans le point de levage.

9. Insérez la manivelle du cric dans la vis du cric et tournez-la jusqu'à ce que le pneu ne touche plus le sol. Ne soulevez pas le véhicule plus haut que nécessaire.

10. Retirez les écrous de roue et le pneu crevé.

11. Avant de monter la roue de secours, nettoyez la surface de fixation de la jante et du moyeu à l'aide d'un chiffon.

12. Montez la roue de secours. Remettez les écrous de roue en place. Serrez-les à la main.

AVERTISSEMENT

N'utilisez ni huile ni graisse sur les goujons ou les écrous de roue lors du montage de la roue de secours. Cela pourrait desserrer les écrous et provoquer un accident.

13. Tournez la manivelle du cric dans le sens antihoraire pour abaisser le véhicule.

14. À l'aide de la clé de roue, serrez fermement les écrous de roue au couple spécifié, en suivant l'ordre de serrage indiqué sur l'illustration.

Pour le couple de serrage des écrous de roue, reportez-vous à « Pneus » F12-8. N'appuyez jamais avec le pied sur la clé de roue et n'utilisez jamais de tube de rallonge sur la clé, car vous pourriez dépasser le couple spécifié. Faites vérifier le couple de serrage des écrous de roue par le centre de service automobile le plus proche.

15. Rangez le pneu crevé dans le compartiment de la roue de secours.

Mettez en place l'entretoise et serrez fermement le boulon de fixation.

Rangez également le cric et la manivelle du cric à leurs emplacements de rangement.

AVERTISSEMENT

Ne placez jamais un pneu ni les outils de changement de roue dans l'habitacle après un changement de roue. En cas de freinage brusque ou de collision, des équipements mal arrimés pourraient heurter les occupants et causer des blessures. Rangez le pneu et tous les outils à l'emplacement prévu.