Batterie-Ruhestromprüfung

Den Batterie-Ruhestrom wie folgt prüfen:

1. 1
   Die Zündung ausschalten.
2. 2
   Den Vordersitz ausbauen. Siehe „Ausbau und Einbau von Außenteilen“ in Abschnitt 9D (Seite 9D-6).
3. 3
   Minuskabel (–) der Batterie abklemmen.
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   Den Strom zwischen dem Batterie-Minuspol (–) und der Minusleitung (–) mit dem Mehrkreis-Prüfgerät messen. Überschreitet der Messwert den Sollwert, liegt ein Leckstrom vor.

• Bei großem Leckstrom das Prüfgerät zuerst auf den hohen Messbereich stellen, um eine Beschädigung des Prüfgeräts zu vermeiden.
• Die Zündung beim Messen des Stroms nicht einschalten.

Spezialwerkzeug (a): 09900–25008 (Mehrkreis-Prüfgerätesatz)

Messbereich-Drehschalter auf Stromstärke (, 20 mA)

5. Minuspol (–) der Batterie anschließen und den vorderen Sitz montieren. Siehe „Batterie aus- und einbauen“ und „Außenteile aus- und einbauen“ in Abschnitt 9d.