Contrôle de la fuite de courant de la batterie

Contrôler la fuite de courant de la batterie selon les procédures suivantes :

1. 1
   Mettre le contacteur d'allumage sur arrêt (OFF).
2. 2
   Déposer la selle avant. Voir « Dépose et pose des éléments extérieurs » dans la section 9D (page 9D-6).
3. 3
   Débrancher le câble de batterie (–).
4. 4
   Mesurer le courant entre la borne (–) de la batterie et le fil de masse (–) de la batterie à l'aide du testeur multicircuit. Si la valeur relevée dépasse la valeur spécifiée, il y a une fuite de courant.

• En cas de fuite de courant importante, placer d'abord le testeur sur la plage la plus élevée afin d'éviter de l'endommager.
• Ne pas mettre le contacteur d'allumage sur ON lors de la mesure du courant.

Outil spécial (a) : 09900–25008 (jeu de testeurs multicircuits
)

Courant indiqué par le bouton du testeur ( , 20 mA)

5. Raccorder la borne (–) de la batterie et reposer la selle avant. Se reporter à « Dépose et pose de la batterie » et à « Dépose et pose des éléments extérieurs » dans la section 9d.