Ausbau und Einbau des hinteren Hauptbremszylinders

Siehe „Verlegungsplan Hinterradbremsschlauch“ (Seite 4a- 2).

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   Die rechte seitliche Rahmenabdeckung abnehmen. Siehe „Außenteile ausbauen und einbauen“ in Abschnitt 9d.
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   Die Befestigungsschraube (1) des hinteren Bremsflüssigkeitsbehälters entfernen.

   

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   Bremsflüssigkeit ablassen. Siehe „Bremsflüssigkeit wechseln“.
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   Ein Tuch unter die Hohlschraube des Bremsschlauchs (2) am Hauptbremszylinder legen, um austretende Bremsflüssigkeit aufzufangen.
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   Die Hohlschraube des Bremsschlauchs (2) abschrauben.
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   Kontermutter (3) lösen.
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   Befestigungsschrauben des Hauptbremszylinders (4) entfernen.
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   Hauptbremszylinder zusammen mit dem Ausgleichsbehälter entfernen, indem die Druckstange (5) gedreht wird.

   

Den hinteren Hauptbremszylinder in umgekehrter Reihenfolge der Demontage einbauen. Folgende Punkte beachten:

Die Dichtscheiben müssen durch neue ersetzt werden, um Flüssigkeitsaustritt zu verhindern.

• Befestigungsschrauben des Hauptbremszylinders (1) mit Schraubensicherung versehen und mit dem vorgeschriebenen Drehmoment anziehen.

: Schraubensicherung
99000–32110 (Schraubensicherung Super „1322“ oder gleichwertig)

• Kontermutter (2) vorläufig anziehen.
• Nachdem der Bremsschlauchanschluss am Anschlag positioniert wurde, die Hohlschraube (3) mit dem vorgeschriebenen Drehmoment anziehen.

• Nach der Montage des Hauptbremszylinders das Bremssystem entlüften. Siehe „Entlüften des Bremsflüssigkeitskreislaufs“ .
• Bremspedalhöhe einstellen. Siehe „Prüfung und Einstellung der Bremspedalhöhe“ .
• Die ausgebauten Teile wieder einbauen.