Zündkerzen

Ihr Motorrad ist werkseitig mit NGK CR9E- oder Denso U27ESR-N-Zündkerzen ausgestattet. Um festzustellen, ob die Standardzündkerze für Ihre Einsatzweise geeignet ist, prüfen Sie nach dem Betrieb die Farbe der Porzellan-Mittelelektrodenisolierung der Zündkerze. Eine hellbraune Färbung zeigt an, dass die Zündkerze richtig ist.

Eine weiße oder dunkle Isolierung zeigt an, dass der Motor möglicherweise eingestellt werden muss oder ein anderer Zündkerzentyp benötigt wird. Wenden Sie sich an Ihren Suzuki-Händler oder eine qualifizierte Werkstatt, wenn die Isolierung Ihrer Zündkerze nicht hellbraun ist.

Achtung Eine ungeeignete Zündkerze kann einen falschen Sitz oder einen falschen Wärmewert für Ihren Motor haben. Dies kann zu schweren Motorschäden führen, die nicht von der Garantie abgedeckt sind. Verwenden Sie eine der unten aufgeführten Zündkerzen oder eine gleichwertige.

Wenden Sie sich an Ihren Suzuki-Händler oder eine qualifizierte Werkstatt, wenn Sie nicht sicher sind, welche Zündkerze für Ihre Einsatzweise die richtige ist.

Zündkerzen-Austauschhinweise

Hinweis: Falls die oben genannten Zündkerzen nicht erhältlich sind, wenden Sie sich an Ihren Suzuki-Händler. Hinweis: Dieses Motorrad verwendet Zündkerzen mit Widerstand, um Störungen elektronischer Bauteile zu vermeiden. Eine falsche Zündkerzenauswahl kann elektronische Störungen des Zündsystems verursachen und zu Leistungsproblemen führen. Verwenden Sie die empfohlenen Zündkerzen. Zündkerze ausbauen

1. Heben Sie den Kraftstofftank gemäß Abschnitt Luftfilter an.

2. Entfernen Sie die Schraube 1.

3. Lösen Sie die Schrauben 2.

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   Trennen Sie die Steckverbinder 2 und 3 4.
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   Ziehen Sie die drei Schläuche 5, 6 und 7 heraus.
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   Bauen Sie den Luftfilterkasten aus.

   

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   Lösen Sie die Steckerverriegelungen und trennen Sie die Stecker von den Zündkerzensteckern.
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   Ziehen Sie die Zündkerzenstecker ab.

Achtung Unsachgemäßes Abziehen der Zündkerzenstecker kann die Zündspule im Zündkerzenstecker beschädigen.

Ziehen Sie den Zündkerzenstecker mit der Hand ab. Verwenden Sie keine Zange.

9. Lösen Sie die Zündkerze mit dem Zündkerzenschlüssel aus dem Werkzeugsatz.

Achtung Schmutz kann den Motor beschädigen, wenn er in eine offene Zündkerzenbohrung gelangt.

Verschließen Sie die Zündkerzenbohrung immer, wenn die Zündkerze ausgebaut ist.

Zündkerze reinigen

Damit ein heißer, kräftiger Zündfunke erhalten bleibt, halten Sie die Zündkerze frei von Verkohlungen. Stellen Sie für eine gute Zündung den Elektrodenabstand auf 0,7 - 0,8 mm (0,028 - 0,031 in) ein.

Prüfen Sie den Elektrodenabstand mit einer Fühlerlehre.

Einbau

Um eine Zündkerze einzubauen, drehen Sie sie zunächst mit den Fingern so weit wie möglich ein und ziehen sie dann mit einem Schlüssel fest.

Vorsicht

Eine schräg eingeschraubte oder überdrehte Zündkerze beschädigt die Aluminiumgewinde des Zylinderkopfs.

Drehen Sie die Zündkerze vorsichtig von Hand in das Gewinde, bis sie handfest sitzt. Ist die Zündkerze neu, ziehen Sie sie mit dem Schlüssel etwa 1/2 Umdrehung über handfest an. Verwenden Sie die alte Zündkerze erneut, ziehen Sie sie mit dem Schlüssel etwa 1/8 Umdrehung über handfest an.

Achtung Unsachgemäßes Aufsetzen des Zündkerzensteckers kann die Zündspule im Zündkerzenstecker beschädigen.

Setzen Sie die Zündkerzenstecker von Hand auf. Schlagen Sie niemals mit einem Werkzeug auf die Zündkerzenstecker.

Bauen Sie den Luftfilterkasten und den Kraftstofftank in umgekehrter Reihenfolge des Ausbauens wieder ein.