Motor starten

Vor dem Starten des Motors sicherstellen:

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   Das Getriebe steht im Leerlauf.
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   Der Motorstoppschalter steht auf „" steht.

Hinweis: Dieses Motorrad verfügt über eine Startsperre für den Zünd- und Anlasserstromkreis. Der Motor lässt sich nur starten, wenn:

• das Getriebe in Leerlauf steht und die Kupplung getrennt ist, oder
• das Getriebe eingelegt ist, der Seitenständer vollständig eingeklappt ist und die Kupplung getrennt ist.

Bei kaltem Motor:

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   Gasgriff vollständig schließen und den elektrischen Starterknopf drücken.
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   Nach dem Motorstart den Motor laufen lassen, bis er ausreichend warm ist.

Wenn der kalte Motor schwer anspringt:

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   Gasgriff ca. 1/8 Drehung öffnen und den elektrischen Starterknopf drücken.
2. 2
   Nach dem Motorstart den Motor laufen lassen, bis er ausreichend warm ist.

Bei warmem Motor:

Gasgriff vollständig schließen und den elektrischen Starterknopf drücken.

Wenn der warme Motor schwer anspringt:

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   Gasgriff ca. 1/8 Drehung öffnen.
2. 2
   Den elektrischen Starterknopf drücken.

Warnung
Den Motor in geschlossenen Räumen oder in einer Garage laufen zu lassen, kann gefährlich sein. Abgas enthält Kohlenmonoxid, ein farb- und geruchloses Gas, das zum Tod oder zu schweren Verletzungen führen kann.

Den Motor nur im Freien laufen lassen, wo frische Luft vorhanden ist.

Achtung Wenn der Motor zu lange im Stand läuft, kann er überhitzen. Überhitzung kann zu Schäden an den inneren Motorbauteilen und zu Verfärbungen der Auspuffrohre führen.

Den Motor abstellen, wenn Sie nicht zeitnah losfahren können.