Symbole
In der folgenden Tabelle sind die Symbole aufgeführt, die Anweisungen und andere für die Wartung notwendige Informationen kennzeichnen.
Die Bedeutung jedes Symbols ist ebenfalls in der Tabelle enthalten.

Abkürzungen
A:
abdc: nach unterem Totpunkt; ac: Wechselstrom
acl: Luftfilter, Luftfiltergehäuse; api: American Petroleum Institute; atdc: nach oberem Totpunkt; Atmosphärendruck: Atmosphärendruck, Atmosphärendrucksensor (APS, AP-Sensor); a/f: Luft-Kraftstoff-Gemisch
B:
baro: Barometrischer Druck (Atmosphärendruck); bbdc: vor unterem Totpunkt; btdc: vor oberem Totpunkt; b+: Batterie-Plusspannung
C:
KW-Sensor: Kurbelwellenpositionssensor (KWS); ckt: Stromkreis
Kupplungshebelschalter: Kupplungshebel-Positionsschalter (Kupplungsschalter)
NW-Sensor: Nockenwellenpositionssensor (NWS); co: Kohlenmonoxid
cpu: Zentralprozessor
D:
dc: Gleichstrom
dmc: Händlermodus-Stecker; dohc: obenliegende doppelte Nockenwelle; drl: Tagfahrlicht; DTC: Diagnosefehlercode
E:
ECM: Motorsteuermodul
ECU: Motorsteuergerät (FI-Steuergerät)
ECT-Sensor: Motortemperatursensor (ECTS)
Wassertemperatursensor (WTS)
Evap: Verdunstungsemission
EXC-System: Abgassteuerungssystem (EXCS)
EXC-Ventil: Abgassteuerventil (EXCV)
EXCV-Stellglied: Stellglied für Abgassteuerventil (EXCVA)
F:
FI: Kraftstoffeinspritzung, Einspritzventil
FP: Kraftstoffpumpe
FPR: Kraftstoffdruckregler
FP-Relais: Relais für Kraftstoffpumpe
G:
Gen: Generator
Masse: Masse
GP-Schalter: Gangpositionsschalter
H:
HC: Kohlenwasserstoffe
HO2-Sensor: Beheizte Lambdasonde (HO2S)
I:
IAP-Sensor: Ansaugluftdrucksensor (IAPS)
IAT-Sensor: Ansauglufttemperatursensor (IATS)
IG: Zündung
ISC-Ventil: Leerlaufregelventil (ISCV)
J:
JASO: Japanische Automobilnormenorganisation
L:
LCD: Flüssigkristallanzeige
LED: Leuchtdiode (Störungsanzeigelampe)
LH: links
M:
Mal-Code: Fehlercode (Diagnosecode)
Max: Maximum
MIL: Störungsanzeigelampe (LED)
Min: Minimum
N:
NOx: Stickoxide
O:
OHC: Obenliegende Nockenwelle
OPS: Öldruckschalter
P:
PAIR: Impulsgesteuerte Sekundärluft-Einblasung
PCM: Leistungssteuermodul
PCV: Positive Kurbelgehäuseentlüftung (Kurbelgehäuse-Entlüftung)
R:
RH: rechts
ROM: Festwertspeicher
S:
SAE: Society of Automotive Engineers
SDS: Suzuki-Diagnosesystem
SRAD: Suzuki-Ram-Air-Direktansaugung
STC-System: Sekundäres Drosselklappensteuerungssystem (STCS)
STP-Sensor: Sekundärer Drosselklappenstellungssensor (STPS)
ST-Ventil: Sekundäre Drosselklappe (STV)
STV-Stellglied: Stellglied für sekundäre Drosselklappe (STVA)
T:
TO-Sensor: Kippsensor (TOS)
TP-Sensor: Drosselklappenstellungssensor (TPS)
Testen Sie sich
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