Steuergerät für Allradantrieb (4WD-ECU)

Ausbau AUSBAU VORGEHENSWEISE
1. ZIERBLENDE NR. 2 INSTRUMENTENTAFEL-ABDECKUNG ABNEHMEN
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2. EINSTIEGSLEISTEN-ABDECKUNG RECHTS ausbauen
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3. SPRITZWANDVERKLEIDUNG RECHTS ausbauen
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4. UNTERE ABDECKUNG NR. 2 INSTRUMENTENTAFEL ABNEHMEN
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5. UNTERE INSTRUMENTENABDECKUNG LINKS ABNEHMEN
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6. UNTEREN AIRBAG NR. 2 INSTRUMENTENTAFEL ABNEHMEN
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7. ABDECKUNG DER INSTRUMENTENTAFEL-ABLAGEFACH-KLAPPE ABNEHMEN
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8. UNTERE INSTRUMENTENTAFEL-BAUGRUPPE ABNEHMEN
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9. STEUERGERÄT NR. 2 FÜR ALLRADANTRIEB ABNEHMEN

(a) Die 2 Steckverbinder trennen.
(b) Die Schraube und das Steuergerät für Allradantrieb abnehmen.
Einbau EINBAU VORGEHENSWEISE1. STEUERGERÄT NR. 2 FÜR ALLRADANTRIEB EINBAUEN
(a) Das Steuergerät für Allradantrieb mit der Schraube einbauen.
Drehmoment:
13 N·m {127 kgf·cm, 9 ft·lbf}
(b) Die 2 Steckverbinder anschließen.
2. UNTERE INSTRUMENTENTAFEL-BAUGRUPPE EINBAUEN
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3. ABDECKUNG DER INSTRUMENTENTAFEL-ABLAGEFACH-KLAPPE EINBAUEN
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4. UNTEREN AIRBAG NR. 2 INSTRUMENTENTAFEL EINBAUEN
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5. UNTERE INSTRUMENTENABDECKUNG LINKS EINBAUEN
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6. UNTERE ABDECKUNG NR. 2 INSTRUMENTENTAFEL EINBAUEN
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7. SEITENVERKLEIDUNG SPRITZWAND RECHTS EINBAUEN
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8. EINSTIEGSLEISTE RECHTS EINBAUEN
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9. ZIERLEISTE NR. 2 DER INSTRUMENTENTAFEL-ZIERBLENDE einbauen
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