Allgemeines

Im Handbuch verwendete Abkürzungen

~6Min. Lesezeit
IM HANDBUCH VERWENDETE ABKÜRZUNGEN

Abkürzung

Bedeutung

ABS

Antiblockiersystem (ABS)

A/C

Klimaanlage

AC

Wechselstrom

ACC

Zubehör

ACIS

Akustisch gesteuertes Ansaugsystem

ACM

Aktive Motorlagerung

ACSD

Automatische Kaltstartvorrichtung

ACT

Aktuator

A.D.D

Automatisch trennendes Differenzial

ADM

P.T. Astra Daihatsu Motor

A/F

Luft-Kraftstoff-Verhältnis

AFS

Adaptives Frontlichtsystem

AHC

Aktive Höhenregelung der Federung

AID

Treiber für Luftinjektionsregelung

ALR

Automatischer Verriegelungsaufroller

ALT

Generator

AMP

Verstärker

ANT

Antenne

ASC

Geräuschregelung bei Beschleunigung (für Deutschland, Australien und Thailand)

Aktive Geräuschregelung (außer Deutschland, Australien und Thailand)

ASG

Automatisiertes Sequenzialgetriebe

ASL

Automatische Lautstärkeanpassung

ASSB

Assembly Services Sdn. Bhd.

A/T, ATM

Automatikgetriebe (Transaxle)

A-TRAC, A-TRC

Aktive Traktionskontrolle

ATDC

Nach oberem Totpunkt

ATF

Automatikgetriebeöl

AUTO

Automatik

AUX

Hilfs-

AVG

Durchschnitt

AVS

Adaptive variable Federung

AWD

Allradantrieb

B+, +B

Batteriespannung

BA

Bremsassistent

BACS

Ladedruck-Höhenausgleichssystem

BATT

Batterie

BDC

Unterer Totpunkt

B/L

Zweistufig (Bi-Level)

B/S

Bohrungs-Hub-Verhältnis

BTDC

Vor oberem Totpunkt

BVSV

Bimetall-Unterdruckschaltventil

Kalif.

Kalifornien

CAN

Controller Area Network

CB

Schutzschalter

CCM

Kohlenstoff-Keramik-Werkstoff

CCo

Katalysator für Oxidation

CCV

Kanister-Absperrventil

CD

Compact Disc

CF

Seitenführungskraft

CG

Schwerpunkt

CH

Kanal

CKD

Vollständig zerlegt

COMB.

Kombination

CPS

Verbrennungsdrucksensor

CPU

Zentrale Recheneinheit

CRAWL

Crawl Control

CRS

Kinderrückhaltesystem

CTR

Center

C/V

Rückschlagventil

CV

Regelventil

CVT

Stufenloses Getriebe (Transaxle)

CW

Leergewicht

DC

Gleichstrom

DEF

Entfroster

DFL

Windabweiser

DIFF.

Differenzial

DIFF.-SPERRE

Differentialsperre

D/INJ

Direkteinspritzung

DLC

Diagnosestecker

DLI

Verteilerlose Zündung

DOHC

Doppelte obenliegende Nockenwelle

DP

Dashpot

DS

Dead Soak (Nachwärmphase)

DSP

Digitaler Signalprozessor

DTC

Diagnose-Fehlercode

DVD

Digitale Mehrzweck-Disc

EBD

Elektronische Bremskraftverteilung

EC

Elektrochrom

ECAM

Motorsteuerungs- und Messsystem

ECD

Elektronisch gesteuerter Diesel

ECDY

Wirbelstrom-Dynamometer

ECT

Elektronisch gesteuertes Automatikgetriebe

Steuergerät (ECU)

Steuergerät

ED

Elektrolytisch abgeschieden

EDU

Elektronische Ansteuereinheit

EDIC

Elektrische Dieseleinspritzregelung

EFI

Elektronische Kraftstoffeinspritzung

E/G

Motor

EGR

Abgasrückführung

ELR

Notverriegelungsaufroller

EMPS

Elektromotorische Servolenkung

EPS

Elektrische Servolenkung

ENG

Motor

ES

Einfach & Sanft

ESA

Elektronische Zündverstellung

EVAP

Verdunstungsemissionsregelung

E-VRV

Elektrisches Unterdruck-Regelventil

EX

Abgasanlage

FE

Kraftstoffverbrauch

FF

Frontmotor-Vorderradantrieb

F/G

Kraftstoffanzeige

FIPG

Formed-In-Place-Dichtung

FL

Schmelzsicherung

Vorne links

F/P

Kraftstoffpumpe

FR

Vorne

Vorne rechts

F/W

Schwungrad

FW/D

Schwungraddämpfer

FWD

Vorderradantrieb

GAS

Benzin

GND

Masse

GPS

Globales Positionierungssystem

GSA

Schaltaktuator

GTMC

Gac Toyota Motor Co., Ltd.

H/B

Schrägheck

H-FUSE

Hochstromsicherung

HID

Gasentladungsscheinwerfer (High Intensity Discharge)

HPU

Hydraulikaggregat

HSG

Gehäuse

HT

Hardtop

HV

Hybridfahrzeug

HWS

Beheizbare Frontscheibe

IC

Integrierter Schaltkreis

IDI

Indirekte Dieseleinspritzung

IFS

Einzelradaufhängung vorne

IG

Zündung

IIA

Integrierte Zündeinheit

IMC

INDUS Motor Company Ltd.

IN

Einlass (Krümmer, Ventil)

INT

Intervall

I/P

Armaturenbrett

IRS

Einzelradaufhängung hinten

ISC

Leerlaufdrehzahlregelung

ISCV

Leerlaufdrehzahl-Regelventil

KD

Kick-Down

KDSS

Kinetic Dynamic Suspension System

LAN

Lokales Netzwerk

LCD

Flüssigkristallanzeige

LED

Leuchtdiode

LEV

Fahrzeug mit geringen Emissionen

L

Linksseitig

LHD

Linkslenkung

LIN

Local Interconnect Network

L/H/W

Länge, Höhe, Breite

LLC

Langzeit-Kühlmittel

LNG

Flüssigerdgas

LPG

Flüssiggas

LSD

Sperrdifferenzial

LSP & BV

Lastabhängiges Proportionier- und Bypassventil

LSPV

Lastabhängiges Proportionierventil

MAP

Absoluter Saugrohrdruck

MAX.

Maximum

MIC

Mikrofon

MIL

Motorkontrollleuchte

MIN.

Minimum

MG1

Motorgenerator Nr. 1

MG2

Motorgenerator Nr. 2

MMT

Multimodales Schaltgetriebe

MP

Mehrzweck

MPI

Elektronische Mehrpunkteinspritzung

MPX

Multiplex-Kommunikationssystem

M/T

Schaltgetriebe (Transaxle)

MT

Halterung

MTG

Montage

N

Leerlauf

NA

Saugmotor

Nr.

Nummer

O2S

Sauerstoffsensor

OC

Oxidationskatalysator

OCV

Öldruckregelventil

O/D

Overdrive

OEM

Originalausrüstungshersteller

OPT

Option

ORVR

Bordseitige Kraftstoffdampf-Rückführung beim Betanken

O/S

Übermaß

P & BV

Proportionier- und Bypassventil

PBD

Elektrische Heckklappe

PCS

Leistungssteuerungssystem

Pre-Crash-Sicherheitssystem/Pre-Collision-System

PCV

Kurbelgehäuseentlüftung

PKB

Feststellbremse

PPS

Progressive Servolenkung

PROM

Programmierbarer Nur-Lese-Speicher

PS

Servolenkung

PSD

Elektrische Schiebetür

PTC

Positiver Temperaturkoeffizient

PTO

Nebenabtrieb

PZEV

Teilweise emissionsfreies Fahrzeug

P/W

Fensterheber

R & P

Zahnstangenlenkung

RAM

Direktzugriffsspeicher

RBS

Kugelumlauflenkung

REAS

Relativdämpfersystem

R/F

Verstärkung

RFS

Starre Vorderradaufhängung

R

Rechts

RHD

Rechtslenker

RL

Hinten links

ROM

Nur-Lese-Speicher

HR

Hinten

Hinten rechts

RRS

Starre Hinterradaufhängung

RSE

Unterhaltungssystem für die Rücksitze

RWD

Hinterradantrieb

SC

Kompressor

SCV

Drallsteuerventil (für Benzinmotor)

Saugsteuerventil (für Dieselmotor)

SFTM

Sichuan Faw Toyota Motor Co., Ltd.

SIA

Subaru of Indiana Automotive, Inc.

SICS

Einspritzsteuerungssystem für den Startvorgang

SLLC

Super-Langzeit-Kühlmittel

SOC

Ladezustand

SOHC

Einzelne obenliegende Nockenwelle

SPEC

Spezifikation

SPI

Single-Point-Einspritzung

SPV

Spill-Regelventil

SRS

Supplemental Restraint System (Zusatzrückhaltesystem)

SSM

Spezial-Servicematerialien

SST

Spezialwerkzeuge

STD

Standard

STJ

Kaltstart-Kraftstoffeinspritzung

SULEV

Super-Ultra-Niedrigemissionsfahrzeug

T/A

Getriebe

TACH

Drehzahlmesser

TASA

Toyota Argentina S.A.

TCAP

Toyota Caetano Portugal, S.A.

TCM

Getriebesteuergerät

TCV

Einspritzzeitpunkt-Steuerventil (für Dieselmotor)

Tumble-Steuerventil (für Benzinmotor)

TDB

Toyota do Brasil Ltda.

OT

Oberer Totpunkt

TDV

Toyota de Venezuela, C.A.

TEMP.

Temperatur

TFT

TOYOTA Free-Tronic

TFTM

Tianjin Faw Toyota Motor Co., Ltd.

THS ll

TOYOTA Hybrid System ll

TIS

Gesamtinformationssystem für Fahrzeugentwicklung

T/M

Getriebe

TMC

Toyota Motor Corporation

TMCA

Toyota Motor Corporation Australia Ltd.

TMMBC

Toyota Motor Manufacturing de Baja California, S. de R.L. de C.V.

TMMC

Toyota Motor Manufacturing Canada Inc.

TMMF

Toyota Motor Manufacturing France S.A.S.

TMMI

Toyota Motor Manufacturing, Indiana, Inc.

TMMIN

P.T. Toyota Motor Manufacturing Indonesia

TMMK

TOYOTA Motor Manufacturing Kentucky, Inc.

TMMR

Toyota Motor Manufacturing Russia

TMMT

Toyota Motor Manufacturing Turkey Inc.

TMMTX

Toyota Motor Manufacturing, Texas, Inc.

TMUK

Toyota Motor Manufacturing (UK) Ltd.

TMP

Toyota Motor Philippines Corp.

TMT

Toyota Motor Thailand Co. Ltd.

TMV

Toyota Motor Vietnam Co., Ltd.

TPCA

Toyota Peugeot Citroen Automobiles Czech, s.r.o.

TRAC/TRC

Antriebsschlupfregelung

TSAM

Toyota South Africa Motors (Pty) Ltd.

TVIP

TOYOTA Vehicle Intrusion Protection

TWC

Dreiwege-Katalysator

U/D

Untersetzung

U/S

Untermaß

VCV

Unterdruck-Steuerventil

VDIM

Integrierte Fahrdynamikregelung

DÜSE

Lüftung

VGRS

Variable Übersetzungslenkung

VIM

Fahrzeug-Schnittstellenmodul

FIN

Fahrzeug-Identifizierungsnummer

VLC

Ventilhubsteuerung

VPS

Variable Servolenkung

VSC

Fahrzeugstabilitätsregelung

VSV

Unterdruck-Schaltventil

VTV

Unterdruck-Übertragungsventil

VVT-i

Variable Ventilsteuerung-intelligent

W/, w/

Bei Wahl von

WGN

Kombi

W/H

Kabelbaum

W/O, w/o

Ohne

X-REAS

X-Relative-Dämpfersystem

1. GANG, 1. Gang

Erster Gang

2. GANG, 2. Gang

Zweiter Gang

2WD

Fahrzeug mit Zweiradantrieb (4 x 2)

3. GANG, 3. Gang

Dritter Gang

4. GANG, 4. Gang

Vierter Gang

4WD

Fahrzeug mit Allradantrieb (4 x 4)

4WS

Allradlenkungssystem

5. GANG, 5. Gang

Fünfter Gang

6. GANG, 6. Gang

Sechster Gang

7. GANG, 7. Gang

Siebter Gang

8. GANG, 8. Gang

Achter Gang

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Toyota 4Runner: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.