Fahrzeuginnenraum

Prüfung

~1Min. Lesezeit
INSPEKTION VORGEHEN

1. KÜHLER-THERMISTOR NR. 1 PRÜFEN

(a) Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Sollwert Widerstand:

Prüfanschluss

Zustand

Vorgegebener Zustand

1 - 2

-10°C (14°F)

7,30 bis 9,10 kΩ

1 - 2

-5°C (23°F)

5,65 bis 6,95 kΩ

1 - 2

0 °C

4,40 bis 5,35 kΩ

1 - 2

5 °C

3,40 bis 4,15 kΩ

1 - 2

10 °C

2,70 bis 3,25 kΩ

1 - 2

15 °C

2,14 bis 2,58 kΩ

1 - 2

20 °C

1,71 bis 2,05 kΩ

1 - 2

25 °C

1,38 bis 1,64 kΩ

1 - 2

30 °C

1,11 bis 1,32 kΩ

HINWEIS:

Mit steigender Temperatur sinkt der Widerstand (siehe Diagramm).

HINWEIS:

  • Schon leichte Berührung des Sensors kann den Widerstandswert verändern. Unbedingt am Steckverbinder des Sensors halten.
  • Beim Messen des Widerstands sicherstellen, dass die Sensortemperatur nahezu der Umgebungstemperatur entspricht.

Weicht das Ergebnis vom Sollwert ab, den Kühler-Thermistor Nr. 1 ersetzen.

Text in der Abbildung

*1

Sensor

*a

Bauteil ohne angeschlossenen Kabelbaum

(Kühler-Thermistor Nr. 1)

*b

Widerstand (kΩ)

*c

Temperatur (°C(°F))

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Toyota 4Runner: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.