Einbau

1. LENKRADPOLSTER EINBAUEN

(a) Das Lenkradpolster mit einer Hand abstützen.

(b) Die 2 Stecker am Lenkradpolster anschließen.

HINWEIS:

Beim Umgang mit dem Airbagstecker darauf achten, den Airbag-Kabelbaum nicht zu beschädigen.

(c) Den Hupenstecker anschließen.

(d) Sicherstellen, dass die Nut am Umfang der "TORX"-Schraube im Schraubengehäuse sitzt, und das Lenkradpolster auf das Lenkrad setzen.

(e) Mit einem T30-"TORX"-Steckschlüssel die 2 Schrauben festziehen.

Drehmoment:

8.8 N·m {90 kgf·cm, 78 in·lbf}

2. UNTERE LENKRADABDECKUNG NR. 3 EINBAUEN

(a) Die 2 Haken einsetzen, um die Abdeckung zu montieren.

3. UNTERE LENKRADABDECKUNG NR. 2 EINBAUEN

(a) Die 2 Haken einsetzen, um die Abdeckung zu montieren. Text in der Abbildung *A ohne Tempomat *B mit Tempomat

4. KABEL AN NEGATIVE BATTERIEKLEMME ANSCHLIESSEN

HINWEIS:

Beim Abklemmen des Kabels müssen einige Systeme nach dem Wiederanschließen initialisiert werden (siehe Seite ).

5. LENKRADPOLSTER PRÜFEN

(a) Bei eingebautem Lenkradpolster eine Sichtprüfung durchführen. Liegt einer der unten genannten Mängel vor, das Lenkradpolster durch ein neues ersetzen:

Schnitte, feine Risse oder deutliche Verfärbungen an der Oberseite des Lenkradairbags oder im Rillenbereich.

(b) Sicherstellen, dass die Hupe ertönt.

Ertönt die Hupe nicht, das Hupensystem prüfen.

6. SRS-WARNLEUCHTE PRÜFEN

(a) Die SRS-Warnleuchte prüfen (siehe Seite ).