Prüfung am Fahrzeug
HINWEIS:
Wasser oder verschlechterte Bremsflüssigkeit können die Dichtungen angreifen und zu Flüssigkeitsaustritt oder verminderter Bremsleistung führen.
VORGEHENSWEISE1. BREMSFLÜSSIGKEITSSTAND IM BEHÄLTER PRÜFEN
(a) Motorschalter ausschalten und das Bremspedal 40-mal oder öfter vollständig durchtreten, um den Druck im Speicher abzubauen. HINWEIS: Wenn der Druck im Speicher abgebaut ist, wird der Pedalweg länger. |
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(b) Den Flüssigkeitsstand auf die MAX-Markierung einstellen.
HINWEIS:
Wenn der Motorschalter eingeschaltet wird (IG), wird Bremsflüssigkeit in den Speicher gefördert und der Flüssigkeitsstand sinkt um etwa 10 mm (0,394 in.) unter die MAX-Markierung.
Bremsflüssigkeit:
SAE J1703 oder FMVSS NO. 116 DOT 3
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