Montage

1. MAGNETKUPPLUNGSBAUGRUPPE EINBAUEN

(a) Teile wie in der Abbildung gezeigt ausrichten und den Magnetkupplungsstator einbauen.

(b) Mit einer Sicherungsring-Zange einen neuen Sicherungsring mit der abgeschrägten Seite nach oben einbauen.

(c) Steckverbinder anschließen.

(d) Mit einer Sicherungsring-Zange den Magnetkupplungsrotor und einen neuen Sicherungsring mit der abgeschrägten Seite nach oben einbauen. HINWEIS: Beim Einbauen des Sicherungsrings die Dichtabdeckung des Lagers nicht beschädigen.

(e) Kompressorscheibe(n) und Magnetkupplungsnabe einbauen.

HINWEIS:

Die vor dem Ausbau verwendete Kombination der Kompressorscheibe(n) nicht ändern.

(f) Mit SST die Magnetkupplungsnabe festhalten und die Schraube einbauen. SST: 07112-76060 Drehmoment: 18 N·m {184 kgf·cm, 13 ft·lbf} HINWEIS: Sicherstellen, dass sich kein Fremdkörper oder Öl auf der Kompressorwelle, der Schraube und der Kupplungsnabe befindet.

2. KLIMAKOMPRESSOR-HALTERUNG EINBAUEN

(a) Klimakompressor-Halterung mit der Schraube einbauen.

(b) Die Klemme anbringen.

3. MAGNETKUPPLUNGSSPIEL PRÜFEN

(a) Klimakompressor im Schraubstock einspannen.

(b) Messuhr an der Magnetkupplungsnabe ansetzen.

(c) Pluskabel (+) der Batterie an Klemme 3 des Magnetkupplungsssteckers und Minuskabel (-) an die Masseleitung anschließen. Magnetkupplung ein- und ausschalten und das Spiel messen.

Sollspiel:

0,35 bis 0,60 mm (0,014 bis 0,024 in.)

Liegt der gemessene Wert nicht im Sollbereich, die Magnetkupplungsnabe abnehmen und das Spiel mit Kompressorscheiben auf den Sollwert einstellen.

Dicke der Kompressorscheibe(n):

0,1 mm (0,004 in.)

0,3 mm (0,012 in.)

0,5 mm (0,020 in.)

HINWEIS:

Die Einstellung unbedingt mit höchstens 3 Kompressorscheiben durchführen.

(d) Klimakompressor aus dem Schraubstock nehmen.