Systembeschreibung
1. BESCHREIBUNG DES ZENTRALVERRIEGELUNGSSYSTEMS
(a) Das Zentralverriegelungssystem ver- und entriegelt alle Türen.
Die Steuerschalter der Fahrer- und Beifahrertür senden Ver- und Entriegelungsanforderungen an die Karosserie-ECU (Multiplex-Netzwerk-Karosserie-ECU). Anschließend sendet die Karosserie-ECU (Multiplex-Netzwerk-Karosserie-ECU) diese Anforderungen an die Türschloss-Stellmotoren aller Türen, sodass alle Türen gleichzeitig auf Basis der Eingaben ver- oder entriegelt werden.
Die Betätigung des Fahrertürschlosses mit einem mechanischen Schlüssel sendet Verriegelungs- oder Entriegelungsanforderungen an die Karosserie-ECU (Multiplex-Netzwerk-Karosserie-ECU).
2. FUNKTION DER HAUPTKOMPONENTEN
Bauteil | Funktion |
|---|---|
Baugruppe Multiplex-Netzwerk-Hauptschalter |
Der Türsteuerschalter Fahrerseite am Hauptschalter ver- oder entriegelt alle Türen. |
Türsteuerschalter-Baugruppe |
Der Türsteuerschalter Beifahrerseite am Türsteuerschalter ver- oder entriegelt alle Türen. |
Baugruppe Türkontaktschalter |
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Baugruppe Türschloss vorne links |
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Baugruppe Türschloss vorne rechts Baugruppe Türschloss hinten links Baugruppe Türschloss hinten rechts |
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Baugruppe Heckklappenschloss |
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Karosserie-Steuergerät (Multiplex-Netzwerk-Karosserie-Steuergerät) |
Erkennt den Fahrzeugzustand anhand der Signale der einzelnen Schalter, des Fahrgeschwindigkeitssignals, des Airbag-Auslösesignals usw. und steuert das Zentralverriegelungssystem. Sendet Ver- und Entriegelungssignale an die einzelnen Türschlossbaugruppen, um die Türschloss-Stellmotoren zu betätigen. |
Kombiinstrument |
Berechnet die Fahrzeuggeschwindigkeit anhand des Signals der Schleuderschutz-ECU und sendet die Geschwindigkeitsinformation über CAN-Kommunikation an die Karosserie-ECU (Multiplex-Netzwerk-Karosserie-ECU). |
3. SYSTEMFUNKTION
(a) Dieses System wird von der Karosserie-ECU (Multiplex-Netzwerk-Karosserie-ECU) gesteuert. Die Karosserie-ECU (Multiplex-Netzwerk-Karosserie-ECU) gibt Signale an die Stellmotoren jeder Tür aus. Das Zentralverriegelungssystem des Fahrzeugs hat folgende Funktionen:
Funktion | Übersicht |
|---|---|
Funktion manuelles Ver- und Entriegeln |
Diese Funktion ver- oder entriegelt alle Türen entsprechend der Betätigung des Türsteuerschalters. |
Funktion schlüsselgekoppeltes Ver- und Entriegeln |
Diese Funktion, die mit dem mechanischen Schlüsselzylinder gekoppelt ist, ver- oder entriegelt alle Türen, wenn ein Ver- oder Entriegelungsvorgang durchgeführt wird. |
Funktion zur Verhinderung des Einschließens des Schlüssels |
Befindet sich der Schlüssel im Fahrzeug, verhindert diese Funktion, dass der Verriegelungsvorgang über den Schalter am Außengriff die Tür verriegelt. |
Funktion schlüsselgekoppeltes zweistufiges Entriegeln |
Entriegelt nur die Fahrertür, wenn der Schlüsselzylinder einmal gedreht wird, und entriegelt die übrigen Türen, wenn der Schlüsselzylinder zweimal gedreht wird. |
Funktion automatisches Verriegeln in Abhängigkeit vom Schalthebel |
Wenn die nachfolgend aufgeführten Bedingungen nacheinander erfüllt werden, werden alle Türen automatisch verriegelt.
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Funktion automatisches Entriegeln in Abhängigkeit vom Schalthebel |
Wenn die nachfolgend aufgeführten Bedingungen nacheinander erfüllt sind, werden alle Türen automatisch entriegelt.
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Geschwindigkeitsabhängige automatische Türverriegelung* |
Wenn die nachfolgend aufgeführten Bedingungen nacheinander erfüllt werden, werden alle Türen automatisch verriegelt.
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Automatische Türentriegelung mit Fahrertür* |
Alle Türen werden automatisch entriegelt, wenn die Fahrertür innerhalb von 10 Sekunden geöffnet wird, nachdem der Zündschalter von EIN auf AUS geschaltet wurde. |
- *: Werkseinstellung ist AUS.
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