Heckscheibenheizungsdraht

Prüfung am Fahrzeug PRÜFUNG AM FAHRZEUG VERFAHREN

1. HECKSCHEIBE (HEIZDRAHT) PRÜFEN

HINWEIS:

• Beim Reinigen der Scheibe mit einem weichen, trockenen Tuch entlang des Drahts wischen. Darauf achten, die Heizdrähte nicht zu beschädigen.
• Keine Reinigungsmittel oder Glasreiniger mit scheuernden Bestandteilen verwenden.
• Bei Spannungsmessungen ein Stück Alufolie um die Spitze der negativen (-) Messspitze wickeln und die Folie, wie in der Abbildung gezeigt, mit dem Finger gegen den Draht drücken.

Text in der Abbildung

*1	Heizdraht
*2	Stanniolfolie
*3	Messspitze

(a) Zündschalter auf ON stellen.

(b) Heckscheibenheizungsschalter einschalten.

(c) Messen Sie die Spannung in der Mitte jedes Heizdrahts der Heckscheibenheizung, wie in der Abbildung gezeigt.

Standardspannung:

Spannung	Sollwerte
Ca. 5 V	Draht ist nicht unterbrochen
Ca. 10 oder 0 V	Draht ist unterbrochen

Text in der Abbildung

*a

Center

HINWEIS:

Bei ca. 10 V kann der Draht zwischen der Drahtmitte und dem Drahtende auf Batterieseite fehlerhaft sein. Bei keiner Spannung kann der Draht zwischen der Drahtmitte und dem Drahtende auf Masseseite fehlerhaft sein.

(d) Legen Sie die Plus-Messspitze (+) des Voltmeters an den Heizdraht auf der Batterieseite.

(e) Legen Sie die Minus-Messspitze (-) des Voltmeters mit dem Folienstreifen an den Draht auf der Masseseite.

(f) Verschieben Sie die Plus-Messspitze (+) von der Batterieseite zur Masseseite.

(g) Die Stelle, an der die Spannung von ca. 10 V auf 0 V abfällt, ist die Unterbrechungsstelle des Heizdrahts der Heckscheibenheizung.

HINWEIS:

Wenn der Heizdraht der Heckscheibenheizung nicht unterbrochen ist, zeigt das Voltmeter am positiven (+) Ende des Heizdrahts ca. 12 V an und verringert sich allmählich auf 0 V, wenn sich die Messspitze zum anderen Ende bewegt.

Text in der Abbildung

*a	Masseseite
*b	Folienstreifen
*c	Ca. 10 V
*d	0 V
*e	Drahtbruch
*f	Batterieseite

Reparatur REPARATUR VERFAHREN

1. HEIZDRAHT DER HECKSCHEIBENHEIZUNG REPARIEREN

(a) Reinigen Sie die unterbrochenen Drahtenden mit Fett-, Wachs- und Silikonentferner.

(b) Kleben Sie Kreppband beidseitig entlang des Drahts.

(c) Mischen Sie das Reparaturmittel gründlich.

DuPont-Paste:

Nr. 4817 oder gleichwertig

Text in der Abbildung

*a	Reparaturstelle
*b	Abdeckband
*c	Drahtbruch

(d) Tragen Sie mit einem Pinsel mit feiner Spitze eine kleine Menge des Mittels auf den Draht auf. Text in der Abbildung *a Feiner Pinsel *b Reparaturstelle

(e) Nach einigen Minuten das Abdeckband entfernen.

HINWEIS:

Den Heizdraht mindestens 24 Stunden lang nicht mit Strom versorgen.