Stufenloses Automatikgetriebe (Fahrzeuge ohne Schaltwippen)

Wählen Sie die Fahrstufe je nach Zweck und Fahrsituation.

Zweck und Funktionen der Schaltstellungen

P - Parken des Fahrzeugs/ Starten des Motors
R - Rückwärtsfahren
N - Neutral
(Zustand, in dem keine Kraft übertragen wird) D - Normalfahrt*
B - Moderate Motorbremswirkung beim Bergabfahren

*: Um den Kraftstoffverbrauch zu verbessern und Geräusche zu reduzieren, schalten Sie für die normale Fahrt den Schaltthebel in Stellung D.

■Zum Schutz des stufenlosen Getriebes

Ist die Temperatur des Getriebeöls des stufenlosen Getriebes hoch, wird „Transmission Oil Temp High Stop in a Safe Place and See Owner's Manual“ im Multi-Informationsdisplay angezeigt und das Fahrzeug schaltet automatisch in den Getriebeschutzmodus. Lassen Sie das Fahrzeug von Ihrem Toyota-Partner überprüfen.

■Bei Fahrt mit aktiviertem dynamischem Radar-Tempomat

Auch wenn der Fahrmodus zur Nutzung der Motorbremswirkung auf Sportmodus umgeschaltet wird, tritt keine Motorbremswirkung auf, da der dynamische Radar-Tempomat nicht deaktiviert wird.

■G AI-SHIFT

G AI-SHIFT wählt abhängig von den Eingaben des Fahrers und den Fahrbedingungen automatisch einen für sportliches Fahren geeigneten Gang aus. G AI-SHIFT arbeitet automatisch, wenn sich der Schaltthebel in D befindet und der Sportmodus als Fahrmodus gewählt ist. (Wahl des Normalmodus oder Schalten des Schaltthebels in Stellung B deaktiviert diese Funktion.)

■Ausfallsicherungsregelung des stufenlosen Getriebes

Das System erkennt fehlerhafte Teile (alle Magnetventile, die die Schaltfunktion ausführen) über die On-Board-Diagnose und aktiviert Ausfallsicherungen, wie die Einschränkung der Schaltfunktion oder der Übersetzungsregelung.

In diesem Fall leuchtet die Störungsanzeige auf.

WARNUNG

■Fahren auf rutschigen Fahrbahnen

Nicht ruckartig beschleunigen oder schalten.

Plötzliche Änderungen der Motorbremswirkung können dazu führen, dass das Fahrzeug ins Schleudern oder Rutschen gerät, was einen Unfall zur Folge haben kann.

Schalthebel bedienen

:Bei eingeschaltetem Motorschalter (ON) und getretenem Bremspedal* den Schaltthebel bei gedrückter Schaltentriegelungstaste am Schaltknauf schalten.

:Den Schaltthebel bei gedrückter Schaltentriegelungstaste am Schaltknauf schalten.

:Den Schaltthebel normal schalten.

Beim Schalten des Schaltthebels zwischen P und D sicherstellen, dass das Fahrzeug vollständig stillsteht und das Bremspedal getreten ist.

*: Damit das Fahrzeug aus P geschaltet werden kann, muss das Bremspedal getreten werden, bevor die Schaltentriegelungstaste gedrückt wird. Wird zuerst die Schaltentriegelungstaste gedrückt, wird die Schaltsperre nicht gelöst.

■Schaltsperrensystem

Das Schaltsperrensystem verhindert ein versehentliches Betätigen des Schaltthebels beim Anfahren.

Der Schaltthebel kann nur dann aus P geschaltet werden, wenn der Motorschalter auf ON steht und das Bremspedal getreten ist.

■Wenn der Schaltthebel nicht aus P geschaltet werden kann

Prüfen Sie zuerst, ob das Bremspedal getreten ist.

Lässt sich der Schaltthebel bei getretenem Bremspedal nicht schalten, liegt möglicherweise ein Fehler im Schaltsperrensystem vor. Lassen Sie das Fahrzeug umgehend von Ihrem Toyota-Partner überprüfen.

Die folgenden Schritte können als Notmaßnahme angewendet werden, damit sich der Schalthebel betätigen lässt.

Schaltsperre lösen:

1. Feststellbremse anziehen.

2. Motorschalter ausschalten.

3. Bremspedal treten.

4. Die Abdeckung mit einem Schlitzschraubendreher oder einem gleichwertigen Werkzeug anheben.

Um eine Beschädigung der Abdeckung zu vermeiden, die Spitze des Schlitzschraubendrehers mit Klebeband umwickeln.

5. Die Taste zum Übersteuern der Schaltsperre gedrückt halten und anschließend die Schaltentriegelungstaste am Schaltknauf drücken.

Der Schalthebel kann bei gedrückter Taste bewegt werden.

WARNUNG

■Zur Vermeidung eines Unfalls beim Lösen der Schaltsperre

Vor dem Drücken der Taste zum Übersteuern der Schaltsperre unbedingt die Feststellbremse setzen und das Bremspedal treten.

Wird beim Drücken der Taste zum Übersteuern der Schaltsperre und beim Schalten des Schaltthebels aus P versehentlich das Fahrpedal statt des Bremspedals getreten, kann das Fahrzeug plötzlich anfahren. Dies kann zu einem Unfall mit Todesfolge oder schweren Verletzungen führen.