Transmisión continuamente variable (vehículos sin interruptores de cambio de paleta)

Seleccione la posición de la palanca según su finalidad y la situación.

Finalidad y funciones de las posiciones de la palanca selectora

P - Estacionar el vehículo / arrancar el motor
R - Marcha atrás
N - Neutro
(Condición en la que no se transmite potencia) D - Conducción normal*
B - Aplicar frenado motor moderado al descender por pendientes

*: Para mejorar el consumo de combustible y reducir el ruido, coloque la palanca de cambios en D para la conducción normal.

■Para proteger la transmisión continuamente variable

Si la temperatura del fluido de la transmisión continuamente variable es alta, aparecerá "Transmission Oil Temp High Stop in a Safe Place and See Owner's Manual" en la pantalla multiinformativa y el vehículo entrará automáticamente en modo de protección de la transmisión. Haga revisar el vehículo en un concesionario Toyota.

■Al conducir con el control de crucero de radar dinámico activado

Aunque cambie el modo de conducción a modo deportivo con la intención de activar el frenado motor, este no se producirá porque el control de crucero de radar dinámico no se cancelará.

■G AI-SHIFT

G AI-SHIFT selecciona automáticamente una marcha adecuada para una conducción deportiva según las acciones del conductor y las condiciones de conducción. G AI-SHIFT funciona automáticamente cuando la palanca de cambios está en D y se selecciona el modo deportivo como modo de conducción. (Seleccionar el modo normal o colocar la palanca de cambios en la posición B cancela esta función).

■Control de seguridad (fail-safe) de la transmisión continuamente variable

El sistema detecta las piezas con fallos (todos los solenoides que realizan la función de cambio) mediante el diagnóstico a bordo y activa mecanismos de seguridad, como la restricción de la función de cambio o el control de la relación de transmisión.

En este caso, se enciende la luz indicadora de avería.

ADVERTENCIA

■Al conducir sobre superficies resbaladizas

No acelere ni cambie de marcha bruscamente.

Los cambios repentinos en el freno motor pueden hacer que el vehículo derrape o patine, lo que puede provocar un accidente.

Cambio de posición de la palanca de cambios

:Con el interruptor del motor en ON y el pedal del freno pisado*, mueva la palanca de cambios mientras pulsa el botón de liberación de la palanca situado en la palanca.

:Mueva la palanca de cambios mientras pulsa el botón de liberación de la palanca situado en la palanca.

:Mueva la palanca de cambios normalmente.

Al cambiar la palanca de cambios entre P y D, asegúrese de que el vehículo esté completamente detenido y de que el pedal del freno esté pisado.

*: Para poder cambiar desde P, el pedal del freno debe estar pisado antes de pulsar el botón de liberación de la palanca. Si primero se pulsa el botón de liberación, el bloqueo de la palanca no se liberará.

■Sistema de bloqueo de la palanca de cambios

El sistema de bloqueo de la palanca de cambios evita el funcionamiento accidental de la palanca al arrancar.

La palanca de cambios solo puede moverse desde P cuando el interruptor del motor está en ON y se está pisando el pedal del freno.

■Si no se puede mover la palanca de cambios desde P

Primero, compruebe si se está pisando el pedal del freno.

Si no se puede mover la palanca de cambios con el pie sobre el pedal del freno, puede haber un problema en el sistema de bloqueo de cambio. Lleve el vehículo a inspeccionar a su concesionario Toyota de inmediato.

Los siguientes pasos pueden utilizarse como medida de emergencia para poder mover la palanca de cambios.

Liberación del bloqueo de cambio:

1. Accione el freno de estacionamiento.

2. Apague el interruptor del motor.

3. Pise el pedal del freno.

4. Haga palanca en la cubierta con un destornillador de punta plana o una herramienta equivalente.

Para evitar dañar la cubierta, envuelva la punta del destornillador de punta plana con cinta adhesiva.

5. Mantenga presionado el botón de anulación del bloqueo de cambio y, a continuación, presione el botón de liberación de la palanca de cambios situado en la perilla.

La palanca de cambios puede moverse mientras se mantiene pulsado el botón.

ADVERTENCIA

■Para evitar un accidente al liberar el bloqueo de cambio

Antes de presionar el botón de anulación del bloqueo de cambio, asegúrese de accionar el freno de estacionamiento y de pisar el pedal del freno.

Si se pisa accidentalmente el pedal del acelerador en lugar del pedal del freno al presionar el botón de anulación del bloqueo de cambio y se mueve la palanca de cambios fuera de P, el vehículo puede arrancar repentinamente y provocar un accidente que cause la muerte o lesiones graves.