1 Zündkreis (Squib) D prüfen (Airbag-Sensor-Steuergerät – Hupentaster-Baugruppe)
Das Minuskabel (–) von der Batterie abklemmen und mindestens 90 Sekunden warten.
Die Steckverbinder zwischen Airbag-Sensor-Steuergerät und Hupentaster-Baugruppe trennen.
Minuspol-Batteriekabel (–) an die Batterie anschließen und mindestens 2 Sekunden warten.
Zündschalter auf „ein“ stellen.
Die Spannung zwischen d+ und Fahrzeugmasse am orangefarbenen Steckverbinder (auf der Seite der Wickelfeder-Unterbaugruppe) zwischen der Hupentaster-Baugruppe und der Wickelfeder-Unterbaugruppe messen.
OK: Spannung: unter 1 V
2 Airbag-Sensor-Steuergerät prüfen
Zündschalter auf LOCK stellen.
Minuspol-Batteriekabel (–) von der Batterie abklemmen und mindestens 90 Sekunden warten.
Steckverbinder an der Airbag-Sensorbaugruppe Mitte anschließen.
Mit einem Prüfkabel d+ und d– des orangefarbenen Steckverbinders (auf der Seite der Wickelfeder-Unterbaugruppe) zwischen der Hupentaster-Baugruppe und der Wickelfeder-Unterbaugruppe verbinden.
Minuspol-Batteriekabel (–) an die Batterie anschließen und mindestens 2 Sekunden warten.
Zündschalter auf ON stellen und mindestens 20 Sekunden warten.
Im Speicher abgelegte DTC löschen.
Zündschalter auf LOCK stellen und mindestens 20 Sekunden warten.
Zündschalter auf ON stellen und mindestens 60 Sekunden warten.
DTC prüfen.
OK: DTC B0103/12 wird nicht ausgegeben.
Hinweis: Andere Codes als B0103/12 können zu diesem Zeitpunkt ausgegeben werden, sind für diese Prüfung jedoch nicht relevant.3 Zündkreis (Squib) D prüfen
SST 09843–18040
Zündschalter auf LOCK stellen.
Minuspol-Batteriekabel (–) von der Batterie abklemmen und mindestens 90 Sekunden warten.
Steckverbinder der Hupentaster-Baugruppe anschließen.
Minuspol-Batteriekabel (–) an die Batterie anschließen und mindestens 2 Sekunden warten.
Zündschalter auf ON stellen und mindestens 20 Sekunden warten.
Im Speicher abgelegte DTC löschen.
Zündschalter auf LOCK stellen und mindestens 20 Sekunden warten.
Zündschalter auf ON stellen und mindestens 20 Sekunden warten.
DTC prüfen.
OK: DTC B0103/12 wird nicht ausgegeben.
Hinweis: Andere Codes als B0103/12 können zu diesem Zeitpunkt ausgegeben werden, sind für diese Prüfung jedoch nicht relevant.4 Simulationsmethode zur Prüfung verwendenAlle SRS-Komponenten einschließlich des Kabelbaums austauschen5 Armaturenbrettkabelbaum prüfen (Airbag-Sensorbaugruppe Mitte – Wickelfeder-Unterbaugruppe)
Zündschalter auf LOCK stellen.
Steckverbinder des Armaturenbrettkabelbaums abklemmen.
Zündschalter auf „ein“ stellen.
Die Spannung zwischen d+ und Fahrzeugmasse am Steckverbinder (auf der Seite der Wickelfeder-Unterbaugruppe) zwischen der Airbag-Sensorbaugruppe Mitte und der Wickelfeder-Unterbaugruppe messen.
OK: Spannung: unter 1 V
6 Wickelfeder-Unterbaugruppe prüfen
Die Spannung zwischen d+ und Fahrzeugmasse am orangefarbenen Steckverbinder (auf der Seite der Wickelfeder-Unterbaugruppe) zwischen der Hupentaster-Baugruppe und der Wickelfeder-Unterbaugruppe messen.
OK: Spannung: unter 1 V
7 Simulationsmethode zur Prüfung verwendenAlle SRS-Komponenten einschließlich des Kabelbaums austauschen
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Ein kurzes Quiz zum Toyota Corolla: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.