1 Contrôler le circuit du squib D (calculateur central de coussin gonflable – ensemble bouton d'avertisseur)
Débrancher la borne négative (–) de la batterie, puis attendre au moins 90 secondes.
Déconnecter les connecteurs entre le calculateur central de coussin gonflable et l'ensemble bouton d'avertisseur.
reconnecter le câble de la borne négative (–) à la batterie, puis attendre au moins 2 secondes.
mettre le contact d'allumage sur ON.
pour le connecteur orange (côté sous-ensemble du câble spiralé) entre l'ensemble bouton de klaxon et le sous-ensemble du câble spiralé, mesurer la tension entre d+ et la masse de caisse.
Ok : tension : inférieure à 1 V
2 Contrôler le calculateur central de coussin gonflable
Mettre le contacteur d'allumage sur LOCK.
débrancher le câble de la borne négative (–) de la batterie, puis attendre au moins 90 secondes.
reconnecter le connecteur à l'ensemble capteur airbag central.
à l'aide d'un fil de service, relier d+ et d– du connecteur orange (côté sous-ensemble du câble spiralé) entre l'ensemble bouton de klaxon et le sous-ensemble du câble spiralé.
reconnecter le câble de la borne négative (–) à la batterie, puis attendre au moins 2 secondes.
mettre le contacteur d'allumage sur ON, puis attendre au moins 20 secondes.
effacer le DTC mémorisé.
mettre le contacteur d'allumage sur LOCK, puis attendre au moins 20 secondes.
mettre le contacteur d'allumage sur ON, puis attendre au moins 60 secondes.
vérifier le DTC.
Ok : le DTC b0103/12 n'est pas émis.
Remarque : les codes autres que le code b0103/12 peuvent être émis à ce moment, mais ils ne sont pas pertinents pour cette vérification.3 Contrôler le squib D
SST 09843–18040
Mettre le contacteur d'allumage sur LOCK.
débrancher le câble de la borne négative (–) de la batterie, puis attendre au moins 90 secondes.
reconnecter les connecteurs de l'ensemble bouton de klaxon.
reconnecter le câble de la borne négative (–) à la batterie, puis attendre au moins 2 secondes.
mettre le contacteur d'allumage sur ON, puis attendre au moins 20 secondes.
effacer le DTC mémorisé.
mettre le contacteur d'allumage sur LOCK, puis attendre au moins 20 secondes.
mettre le contacteur d'allumage sur ON, puis attendre au moins 20 secondes.
vérifier le DTC.
Ok : le DTC b0103/12 n'est pas émis.
Remarque : les codes autres que le code b0103/12 peuvent être émis à ce moment, mais ils ne sont pas pertinents pour cette vérification.4 Utiliser la méthode de simulation pour vérifierRemplacer tous les composants SRS, y compris le faisceau de câbles5 Vérifier le faisceau du tableau de bord (ensemble capteur airbag central – sous-ensemble du câble spiralé)
Mettre le contacteur d'allumage sur LOCK.
Débrancher les connecteurs du faisceau du tableau de bord.
mettre le contact d'allumage sur ON.
pour le connecteur (côté sous-ensemble du câble spiralé) entre l'ensemble capteur airbag central et le sous-ensemble du câble spiralé, mesurer la tension entre d+ et la masse de caisse.
Ok : tension : inférieure à 1 V
6 Vérifier le sous-ensemble du câble spiralé
Pour le connecteur orange (côté sous-ensemble du câble spiralé) entre l'ensemble bouton de klaxon et le sous-ensemble du câble spiralé, mesurer la tension entre d+ et la masse de caisse.
Ok : tension : inférieure à 1 V
7 Utiliser la méthode de simulation pour vérifierRemplacer tous les composants SRS, y compris le faisceau de câbles
?
Testez-vous
Un quiz rapide sur Toyota Corolla : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.