Toyota Corolla Quiz
Diagnose

Prüfablauf

In diesem Handbuch: Diagnose
Einleitung — 31Vorbereitung — 32Wartungsdaten — 19Diagnose — 497Motorsteuerungssystem — 6Kraftstoff — 13Abgasregelung — 28Abgasanlage — 3Kühlung — 13Schmierung — 7Zündung — 3Starten & Laden — 13Vorderachsfederung — 12Hintere Radaufhängung — 9Reifen & Rad — 1Antriebswelle / Gelenkwelle — 15Bremse — 42Automatikgetriebe / Getriebe — 47Kupplung — 19Lenksäule — 9Servolenkung — 11Heizung und Klimaanlage — 20Rückhaltesystem (SRS) — 27Sicherheitsgurt — 12Beleuchtung — 18Wischer und Scheibenwaschanlage — 9Audio und Visuelles — 12Kabelbaum — 1Kommunikationssystem — 1Windschutzscheibe/Fensterscheibe/Spiegel — 31Sitz — 10Diebstahlsicherung & Türverriegelung — 10Schiebedach/Cabrio — 8Motorhaube/Tür — 12Außen-/Innenverkleidung — 20Fahrzeugsteuerung — 1Geschwindigkeitsregelung — 5Wartung — 8
25Schritte
~150Min.
4/5Schwierigkeit
Erledigt 0 von 25
1 Zündkreis (Squib) D prüfen (Airbag-Sensor-Steuergerät – Hupentaster-Baugruppe)
Toyota Corolla. Check d squib circuit
  1. Das Minuskabel (–) von der Batterie abklemmen und mindestens 90 Sekunden warten.
  2. Die Steckverbinder zwischen Airbag-Sensor-Steuergerät und Hupentaster-Baugruppe trennen.
  3. Den Airbag-Auslöseverhinderungsmechanismus des Steckverbinders (auf Seite des Airbag-Sensor-Steuergeräts) zwischen Airbag-Sensor-Steuergerät und Wickelfeder-Baugruppe aufheben.
  4. Am schwarzen Steckverbinder (auf Seite der Wickelfeder-Unterbaugruppe) zwischen der Hupentaste-Baugruppe und der Wickelfeder-Unterbaugruppe den Widerstand zwischen d2+ und d2– messen.

    OK: Widerstand: 1 MΩ oder mehr

    2 Check air bag sensor assy center
2 Airbag-Sensor-Steuergerät prüfen

SST 09843–18040

Toyota Corolla. Check air bag sensor assy center
  1. Den Steckverbinder wieder am Airbag-Sensor-Steuergerät anschließen.
  2. Minuspol-Batteriekabel (–) an die Batterie anschließen und mindestens 2 Sekunden warten.
  3. Zündschalter auf ON stellen und mindestens 20 Sekunden warten.
  4. Im Speicher abgelegte DTC löschen.
  5. Zündschalter auf LOCK stellen und mindestens 20 Sekunden warten.
  6. Zündschalter auf ON stellen und mindestens 20 Sekunden warten.
  7. DTC prüfen.

    OK: DTC B1180/17 wird nicht ausgegeben.

Hinweis: Zu diesem Zeitpunkt können andere Codes als DTC B1180/17 ausgegeben werden. Diese sind für diese Prüfung nicht relevant.
3 Check d squib
3 Zündkreis (Squib) D prüfen

SST 09843–18040

Toyota Corolla. Check d squib
  1. Zündschalter auf LOCK stellen.
  2. Minuspol-Batteriekabel (–) von der Batterie abklemmen und mindestens 90 Sekunden warten.
  3. Steckverbinder der Hupentaster-Baugruppe anschließen.
  4. Minuspol-Batteriekabel (–) an die Batterie anschließen und mindestens 2 Sekunden warten.
  5. Zündschalter auf ON stellen und mindestens 20 Sekunden warten.
  6. Im Speicher abgelegte DTC löschen.
  7. Zündschalter auf LOCK stellen und mindestens 20 Sekunden warten.
  8. Zündschalter auf ON stellen und mindestens 20 Sekunden warten.
  9. DTC prüfen.

    OK: DTC B1180/17 wird nicht ausgegeben.

Hinweis: Zu diesem Zeitpunkt können andere Codes als DTC B1180/17 ausgegeben werden. Diese sind für diese Prüfung nicht relevant.
Use simulation method to check
Zur Prüfung Simulationsmethode anwenden 4 Kabelbaum der Instrumententafel prüfen (Airbag-Sensor-Steuergerät – Wickelfeder-Baugruppe)
Toyota Corolla. Check instrument panel wire
  1. Steckverbinder des Armaturenbrettkabelbaums abklemmen.
  2. Den Airbag-Auslöseverhinderungsmechanismus des Steckverbinders (auf Seite des Airbag-Sensor-Steuergeräts) zwischen Airbag-Sensor-Steuergerät und Wickelfeder-Baugruppe aufheben.
  3. Am Steckverbinder (auf Seite der Wickelfeder-Unterbaugruppe) zwischen der Airbag-Sensor-Baugruppe Mitte und der Wickelfeder-Unterbaugruppe den Widerstand zwischen d2+ und d2– messen.

    OK: Widerstand: 1 MΩ oder mehr

    5 Check spiral cable sub–assy
5 Wickelfeder-Baugruppe prüfen
Toyota Corolla. Check spiral cable sub–assy
  1. Die Airbag-Aktivierungssperre am Steckverbinder der Wickelfeder-Unterbaugruppe auf der Seite der Airbag-Sensorbaugruppe Mitte lösen.
  2. Am schwarzen Steckverbinder (auf Seite der Wickelfeder-Unterbaugruppe) zwischen der Hupentaste-Baugruppe und der Wickelfeder-Unterbaugruppe den Widerstand zwischen d2+ und d2– messen.

    OK: Widerstand: 1 MΩ oder mehr

    Use simulation method to check
Zur Prüfung Simulationsmethode anwenden

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Toyota Corolla: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.