Das Minuskabel (–) von der Batterie abklemmen und mindestens 90 Sekunden warten.
Verbindung der Steckverbinder des Kombiinstruments und der Steckverbinder der Airbag-Sensor-Baugruppe Mitte prüfen.
I.O.: Die Steckverbinder sind angeschlossen.
2 Kombiinstrument-Baugruppe prüfen
Steckverbinder vom Kombiinstrument abziehen.
Minuspol-Batteriekabel (–) an die Batterie anschließen und mindestens 2 Sekunden warten.
Zündschalter auf ON drehen und mindestens 6 Sekunden warten.
Spannung zwischen SW und Karosseriemasse messen.
I.O.: Spannung: über 8 V
3 Kabelbaum Armaturenbrett prüfen (Airbag-Sensor-Baugruppe Mitte – Kombiinstrument-Baugruppe)
Zündschalter auf LOCK stellen.
Minuspol-Batteriekabel (–) von der Batterie abklemmen und mindestens 90 Sekunden warten.
Steckverbinder von der Airbag-Sensor-Baugruppe Mitte abziehen.
Widerstand zwischen LA und Karosseriemasse messen.
OK: Widerstand: 1 MΩ oder mehr
Airbag-Sensor-Baugruppe Mitte ersetzen4 Kabelbaum Armaturenbrett prüfen (Airbag-Sensor-Baugruppe Mitte – Kombiinstrument-Baugruppe)
Am Steckverbinder (auf Seite der Airbag-Sensor-Baugruppe Mitte) zwischen Kombiinstrument und Airbag-Sensor-Baugruppe Mitte den Widerstand zwischen SW und LA messen.
OK: Widerstand: unter 1 Ω
Airbag-Sensorbaugruppe Mitte ersetzen
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