Débrancher la borne négative (–) de la batterie, puis attendre au moins 90 secondes.
vérifier la connexion des connecteurs du combiné d'instruments et du capteur d'airbag central.
OK : les connecteurs sont connectés.
2 Contrôler l'ensemble combiné d'instruments
Déconnecter le connecteur du combiné d'instruments.
reconnecter le câble de la borne négative (–) à la batterie, puis attendre au moins 2 secondes.
Placer le contacteur d'allumage sur ON, puis attendre au moins 6 secondes.
mesurer la tension entre SW et la masse de caisse.
OK : tension : supérieure à 8 V
3 Contrôler le faisceau du tableau de bord (capteur d'airbag central – combiné d'instruments)
Mettre le contacteur d'allumage sur LOCK.
débrancher le câble de la borne négative (–) de la batterie, puis attendre au moins 90 secondes.
déconnecter le connecteur du capteur d'airbag central.
mesurer la résistance entre LA et la masse de caisse.
OK : résistance : 1 mΩ ou plus
Remplacer le capteur d'airbag central4 Contrôler le faisceau du tableau de bord (capteur d'airbag central – combiné d'instruments)
Pour le connecteur (côté capteur d'airbag central) situé entre le combiné d'instruments et le capteur d'airbag central, mesurer la résistance entre SW et LA.
Ok : résistance : inférieure à 1 Ω
Remplacer le capteur d'airbag central
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